A houstoni székhelyű Intuitive Machines leállította robot-űrhajóját Odüsszeusz egy hosszú hideg holdi éjszaka beköszönte előtt. Hét nappal korábban a napelemes leszálló a történelem első olyan magánűrhajója lett, amely lágy landolást hajtott végre a Holdon, és az első amerikai jármű, amely az Apollo 17 óta.
Ez a leállás azonban „alvó üzemmódnak” bizonyulhat a leszálló számára, amelyet a küldetéscsapat szeretettel Odie-nak hív. "Azt hiszem, kikapcsoljuk az Odie-t egy hideg holdfényes éjszakára, és meglátjuk, hogy körülbelül három hét múlva fel tudjuk-e ébreszteni, amikor napsütéses dél van" - mondta Steve Althemus, az Intuitive Machines társalapítója és vezérigazgatója.
A cég ezt a reményt kicsit később megerősítette, amikor közzétette a honlapján Twitter egy új lander szelfi. „Jó éjszakát, Odie. Reméljük, hogy még hallunk felőled" – áll a bejegyzésben.
Mielőtt ereje kimerült volna, Odüsszeusz befejezte a megfelelő búcsúadást. Ez a február 22-i kép a mai napon érkezett, és a félhold Földet mutatja be a háttérben, finoman emlékeztetve az emberiség univerzumbeli jelenlétére.
Jó éjt, Odie. Reméljük hallunk felőled... képtwitter.com/RwOWsH1TSz
- Intuitív gépek (@Int_Machines) Február 29, 2024
Emlékeztetőül: az Odysseus űrszonda február 15-én indult útjára egy SpaceX Falcon 9 rakéta fedélzetén. A 4,3 méter magas modul február 21-én érte el a Holdat, majd egy nappal később landolt a Malapert A, a Déli-sarktól körülbelül 300 km-re található kráter közelében. hónapok.
A leszállás sikeres volt, de nem könnyű. Néhány órával a leszállás előtt a küldetéscsapat felfedezte, hogy az Odüsszeusz lézeres távolságmérői, amelyeknek magassági és vízszintes sebességi adatokat kellett volna szolgáltatniuk a járműnek süllyedés közben, meghibásodtak. Ezért kidolgoztak egy megoldást egy kísérleti LIDAR eszköz segítségével NASA telepítve a készülék fedélzetére. Ez az egyik olyan műszer, amelyet a NASA küldött a Holdra a Commercial Lunar Payload Service program keretében 118 millió dolláros szerződés keretében.ces (LPS).
Egy másik privát rakomány volt az EagleCam kamerarendszer, amelyet az Embry-Riddle Aeronautical University hallgatói készítettek. Az EagleCam-et az Odüsszeusz fedélzetén kellett volna bevetni a süllyedés során, hogy a földszintről lefilmezzen mindent, ami történik. A küldetés csapata azonban úgy döntött, hogy leszállás közben a fedélzeten hagyja az EagleCam-et navigációs problémák miatt.
A navigációs problémák is viszonylag nehéz leszállást okoztak. A modul a tervezettnél valamivel gyorsabban landolt, és viszonylag erősen érte a talajt, hat lábából egy-kettőt eltört, és végül az oldalára dőlt. Az ilyen orientáció megnehezítette a missziós csapat számára az Odüsszeusszal való kommunikációt, és a készülék számára a Hold körülményei között végzett munkához szükséges napfény fogadását. Az Odie-nak azonban sikerült elérnie célját – az Intuitive Machines feltételezte, hogy a modul felszíni küldetése körülbelül egy hétig tart.
A fenti problémák ellenére az Intuitív gépek ill NASA úgy véli, hogy Odüsszeusz holdra szállása sikeres volt, és előrevetíti a jövőbeli holdkutatás sikerét. Az űrügynökség mind az öt aktív műszertől kapott adatokat a készülék fedélzetén (a hatodik, egy lézerreflektor tömb, egy passzív műszer, amelyet más holdi űrhajók navigálására terveztek).
A NASA némi optimizmusnak adott hangot azzal kapcsolatban is, hogy a leszállóegység milyen esélyekkel ébred fel hosszú holdi álmából, bár a szondát nem erre tervezték. Ezt nyilván az űrhajó sikere is befolyásolta VÉKONY – az első japán űrszonda, amely nemcsak lágy landolást hajtott végre a Holdon, hanem néhány napja a holdéjszakából is kilépett alvó üzemmódból, igaz, az űreszközt nem erre tervezték.
Olvassa el még: