A Yahoo News riporterei belső értékelést kaptak a légierőről USA két ukrán pilótával kapcsolatban, akik két hétig egy repülésszimulátoron demonstrálták tudásukat, és úgy tűnik, minden várakozást felülmúltak a Pentagonnal szemben. A becslések szerint körülbelül négy hónapig tart majd az ukrán pilóták kiképzése amerikai F-16-os vadászrepülőgépek vezetésére. Ez jóval kevesebb, mint amennyit a Pentagon képviselői jósoltak.
Az értékelésre február végén és március elején került sor. A dokumentum arról számol be, hogy két ukrán pilóta, akik közül az egyik továbbrepül MiG-29, a másik pedig a Szu-27-ben nem kapott hivatalos kiképzést az F-16-os repüléséhez, kivéve a repülőgéppel való rövid ismerkedést. De sikeresen teljesítettek egy repülésszimulátoron végzett teszteket, és „9 gyakorlatot hajtottak végre, összesen 11,5 óra időtartammal”. A pilótákat az Egyesült Államok Légierejének négy oktatója értékelte, akik több órás F-16-os repülési tapasztalattal rendelkeznek.
Az értékelés szerint az ukrán pilóták számos "viszonylag technikás" manővert hajtottak végre szimulált körülmények között, mint például a gép leszállása hajtóműhiba után a "flameout"-nak nevezett forgatókönyv szerint. „Ez egy viszonylag technikai készség, amelyet folyamatosan gyakorolni kell a pilóta karrierje során F-16" - tájékoztat a dokumentum. Mindkét pilóta képes volt "a repülésszimulátor során továbbított paraméterek alapján egy támadást szimulálni".
A kiképzés fő problémája az volt, hogy az ukrán pilóták nem érezték jól magukat az F-16 összetett, angolul információkat megjelenítő avionikájában. A nyelvtudást is „aggasztó problémaként” említették, bár az értékelők azt állították, hogy mindkét ukrán pilóta „jelentősen javította angoltudását” a két hét leforgása alatt. A jelentés tehát arra a következtetésre jut, hogy "tekintve az ukrán légierő pilótái által bemutatott jelenlegi képzettségi szintet, ... négy hónap reális képzési időszak".
Két pilótánk hivatalos instrukció nélkül és egy szemrevételezéssel sikeresen végrehajtotta a "motorhiba utáni leszállás" gyakorlatot az F-16 szimulátoron. Az egyhajtóműves gépeken ez a képzés kötelező része, a szuperszonikus gépeken pedig a vizsgák egyik legnehezebb pontja. https://t.co/twQR6OXewg képtwitter.com/RstG3Af0Mw
— Viddavaj (***), (***) (@viddavaj) May 18, 2023
A dokumentum növelheti a nyomást Ukrajna fő szövetségeseire, akik korábban azzal érveltek, hogy a nyugati gépek túl bonyolultak, és a pilóták kiképzése túl hosszú, legalább 18 hónapig tartana. És a hírek, amelyeket az ukránok képesek elsajátítani F-16 a vártnál sokkal gyorsabban jelent meg az Ukrajnának modern nyugati vadászgépekkel való ellátására irányuló nemzetközi erőfeszítések hátterében.
Korábban a brit kormány megerősítette, hogy kész segíteni az ukrán pilóták kiképzésében a „repülőgépeken alapuló új ukrán légierő létrehozása” program részeként. F-16 NATO szabvány". Alicia Kearns, a brit parlament tagja a Yahoo News-nak adott interjújában azt mondta, hogy az amerikai légierő értékelése "megkérdőjelez néhány érvet az ellen, hogy repülőgépeket biztosítsunk ukrán barátainknak".
Azt is közölték Britannia együttműködik Hollandiával egy "nemzetközi koalíció létrehozásában, amely Ukrajnát harci légierőkkel és eszközökkel látja el, a kiképzéstől az F-16-os vadászrepülőgépek vásárlásáig mindent támogatva". Az ukránok többször kértek nyugati vadászgépek utánpótlást, mert a volt szovjet MiG-29-es és Szu-27-es flottája harci kimerülés alatt áll.
Olvassa el még: