A Northrop Grumman védelmi és űrhajózási vállalat néhány partnerével együtt holdi terepjárót (LTV) fejleszt a NASA számára. Ezzel a roverrel a NASA asztronautáit a Hold felszínére juttatják majd a leendő Artemis legénységi küldetés részeként. Számos más vállalat, köztük a Michelin, az Intuitive Machines, a Lunar Outpost és az AVL elvégzi a projekt részét.
A NASA azt tervezi, hogy az Artemis-program részeként embereket visz vissza a Holdra, de ha egyszer ott vannak, az űrhajósoknak módra lesz szükségük, hogy navigálhassanak a Hold felszínén. A Northrop bejelentette, hogy a fent említett cégekkel együttműködve olyan LTV-t hoz létre, amely számos funkcióval rendelkezik, amelyek közül nem utolsósorban a manőverezhetőség és a viszonylag alacsony költség.
Northrop azt állítja, hogy együttműködik az Apollo-korszak NASA űrhajósaival, Charles Duke-kal és Dr. Harrison Schmitttel, hogy tapasztalataik alapján hozzászóljanak az Artemis rover megtervezéséhez. Ezenkívül a repülőgép-ipari vállalat kiadott egy koncepcióképet, amely bemutatja, hogyan nézhet ki az Artemis LTV, valamint egy videót, amely bemutatja a projekt mögött álló csapatot.
Mindeközben partnercégek játszanak szerepet ebben a projektben. A Lunar Outpost például a hő- és porcsökkentés terén kölcsönzi majd szakértelmét, míg a Michelin a várakozásoknak megfelelően a levegő nélküli abroncsok fejlesztésére összpontosít, amelyeket a jövőbeni Lunar Terrain Vehicle-ben használnak majd.
A NASA kereskedelmi cégeket von be különböző technológiák és innovációk kifejlesztésére az Artemis programhoz, ezzel segítve az ügynökséget a költségek csökkentésében és a fejlesztés ütemének felgyorsításában. Az Artemis programhoz tervezett LTV-k a következő generációs technológiát fogják használni, az Apollo-küldetések során használt roverek legjobb részeire építve, és a modern holdkutatáshoz szükséges képességeket kínálják.
https://youtu.be/5Jak6yv2Hug
A Northrop LTV projektje még csak a kezdeti szakaszban van, és a koncepció megjelenítésén kívül a cég nem adott ki konkrét információkat a közelgő járműről. Míg a négy partnercég mindegyike kamatoztatni fogja szakértelmét a különböző technológiák terén, a Northrop lesz a fővállalkozó, aki a rendszerintegrációtól a képzésig mindent megtesz.
Olvassa el még: