Root NationHírekinformatikai újságA DARPA bejelentette, hogy sikeresen tesztelte 12 tonnás autonóm tankját

A DARPA bejelentette, hogy sikeresen tesztelte 12 tonnás autonóm tankját

-

Szerdán a DARPA bejelentette új autonóm járművei sikeres tesztelését, amelyek az ügynökség Autonomous Robots in Challenging Environments with Enhanced Resilience (R) részét képezik.ACER).

R gépekACER A Heavy Platform (RHP) hatalmas, 12 tonna tömegű és 6 méter hosszú.ACER Fleet Vehicles (RFV), amelyek viszonylag kicsik - mindössze 2 tonna és 3,5 m hosszúak.

DARPA

A Washingtoni Egyetem és a NASA Jet Propulsion Laboratory csapatainak bevonásával már 2023 végén lezajlottak a járműtesztek texasi katonai lőtereken, de a DARPA csak ma jelentette be ezeket. A texasi kísérletekről készült videók már elérhetők a következő címen: YouTube, amely bemutatja ezeknek az óriási járműveknek a teljesen autonóm mozgását terepviszonyok között.

DARPA is felkerült YouTube egy új videó, amely kisebb RCP-k tesztjeit mutatja be, amelyek offline módban eltérőek voltak az alkalmazkodóképességükben. A tesztcsapatok nem rendelkeztek tapasztalattal ezen a területen, így a lehető legközelebb álltak a számukra újdonságokhoz. A cél természetesen az volt, hogy az ilyen típusú járművek hogyan teljesítenek egy teljesen idegen környezetben.

"Teljesen üres páncélozott szállítójárműveket használva RACER autonóm mozgást mutatott be 38 négyzetkilométeres területen, beleértve a legkülönfélébb talajnövényeket, fákat, bokrokat, sziklákat, lejtőket, elzárt árkokat és patakkereszteződéseket, amelyek Texas változatos, nehéz terepére jellemzőek, és jól ismerik a manőverezést. páncélozott járművek” – áll a DARPA közleményében.

A DARPA évtizedek óta dolgozik autonóm járműveken, 1983-ban kezdett komolyan a Strategic Computing Initiative-val. És hihetetlen, mennyit fejlődött az amerikai hadsereg. A tesztek során egy 1985-ös autonóm földi jármű még kevés hó esetén is eltévedhetett. De a 2020-as években az ilyen akadályok már nem jelentenek problémát.

„A két alapvetően különböző típusú jármű segít bennünket az R cél felé haladniACER – platform-agnosztikus autonómia kihívást jelentő terepviszonyok között, amelyek lényegesen kiszámíthatatlanabbak, mint a közúti körülmények” – mondta Stuart Young, az R program menedzsere szerdánACER.

Olvassa el még:

forrásgizmodo
Regisztrálj
Értesítés arról
vendég

0 Hozzászólások
Beágyazott vélemények
Az összes megjegyzés megtekintése