A Blue Origin NASA Human Landing System (HLS) perével kapcsolatos per kudarcának köszönhetően a SpaceX és az űrügynökség a múlt hónapban végre újra munkába állhatott.
A NASA asztronautái és az Artemis programmenedzserek a közelmúltban meglátogatták a SpaceX dél-texasi gyárát és kilövőhelyeit, amely a vállalat Starbase-nek nevezett nagy műveleti csomópont. A NASA tisztviselői végre első kézből láthatták a SpaceX előrehaladását, miközben az űrügynökség átmenetileg kénytelen volt leállítani a HLS-sel kapcsolatos összes munkát.
.@NASA nemrégiben látogatott @SpaceX hogy első kézből nézze meg az emberi leszállóegység prototípusát, amely kompra fog menni @NASAArtemis alatt az űrhajósok a Hold felszínére #Artemisz III. Ez a demonstráció megalapozza a hosszú távú emberi jelenlétet a Holdon még ebben az évtizedben. képtwitter.com/Ps8xZjq02j
— NASA Artemis (@NASAArtemis) December 21, 2021
Bár a SpaceX orbitális tesztrepülések felé való haladásának néhány aspektusa Starship A különböző programok közötti aszimmetria, azaz a Super Heavy orbitális kilövőállás és a Starbase készenléte miatt a SpaceX így is lenyűgöző eredményeket ért el kevesebb mint egy év alatt. 2021 elejétől a Starbase magányos orbitális indítóállása valójában a föld volt és az indítóállás egy része – az utóbbit jóval a többi pálya előtt építették. Kevesebb, mint egy évvel később az orbitális indítópálya – beleértve a felhőkarcoló méretű kilövőtornyot, három hatalmas kart, az űrrepülés történetének talán legbonyolultabb indítóállását, valamint a valaha rakétához épített legnagyobb kriogén tankfarmot – a befejezéshez közeledik. .
Starbase, Tx indítóoldal
11 hónap eltérés képtwitter.com/pfrJ0Co5ZT— RGV Légifotózás (@RGVaerialphotos) December 7, 2021
A SpaceX-nek valószínűleg több hetes munkára lesz szüksége, hogy befejezze és minősítse a kilövőtorony körülbelül 146 méteres emelőkarjait, amelyeket űrhajók és szupernehéz boosterek felemelésére és esetleg megragadására terveztek – és a tankoló gyorsan lekapcsolható forgókart. Starship és segít stabilizálni a rakétát. A telephely hatalmas tartályparkját szintén még fel kell tölteni folyékony metán üzemanyaggal (LCH4).
Miután a SpaceX megbizonyosodott arról, hogy a tartálypark biztonságosan tárolja a folyékony metánt, szinte azonnal megkezdődhetnek a Super Heavy első statikus tűztesztjei. Amint a három toronykonzol legalább részben működőképes lesz, a SpaceX másodszor is telepítheti Starship a Super Heavy csúcsán, és először teszteljen egy teljesen integrált kétfokozatú hordozórakétát Starship, amely előkészíti az első pályasebességű kilövési kísérletet, miután az FAA engedélyt ad ki.
Bár a SpaceX technikailag még nem kezdte meg a valódi leszállómodul prototípusának elkészítését Starship Hold, amely visszavezeti az embereket a Hold felszínére, minden egyént Starship és egy szupernehéz erősítő, mindegyiket megépítették és tesztelték Starship a Super Heavy booster pedig a legénységi változat kialakításának gerince, valamint a pályára állításukhoz szükséges booster- és hajóflotta. Látszólag, Starship Az S20, az első elkészült orbit-osztályú prototípus minden teszten átment, és készen áll az első pályasebességű kilövésre.
Olvassa el még:
- A SpaceX végre megkezdte a Super Heavy hordozórakéta tesztelését
- Az ukrán Sich-2-1 műholdat a SpaceX Falcon 9 hordozórakétával integrálták