Az izgalmas CRADLE projektben a Hyundai a Sundberg-Ferarral együttműködve bemutatta az Elevate-et, egy robotlábakkal felszerelt elektromos jármű koncepciót, amely új magasságokba emeli a mobilitást. A CRADLE dél-koreai autógyártó startup kezdeményezése, amely a kockázati tőke, a műszaki innováció és a koncepcionális fejlesztés iránti elkötelezettségéről ismert, együttműködött a Sundberg-Ferar ipari formatervező céggel, hogy életre keltse ezt az úttörő koncepciót.
Az Interesting Engineering beszámolója szerint az innovatív projekt célja olyan ultra-nagy mobilitású járművek (UMV) létrehozása, amelyek képesek a lábukon járni, hagyományos járművekhez hasonlóan vezetni, és nehéz terepen is navigálni tudnak. Elevate néven ezt a látnoki koncepciót a Consumer Electronics Show-n mutatták be (CES) 2024, amely számos más prezentáció közül kiemelkedik, beleértve a Mobiont is magában foglaló következő generációs Electronic Cornering System technológiát.
Ezt a „sétaautónak” nevezett innovatív járművet összetett „többízületű lábak” jellemzik, amelyeket a szöcske lábak biomechanikája ihletett. Ezek a lábak lehetővé teszik az autó számára, hogy felmásszon a lépcsőn, sétáljon át folyó vízen, és még szakadékokon is átugorjon.
John Soo, a vállalat alelnöke kiemelte a fogyatékkal élőkre gyakorolt lehetséges hatásokat szerte a világon, mondván, hogy az emberek akkor találkozhatnak a Hyundai Elevate-tel, amikor az a bejárati ajtajukhoz ér, így a kerekesszékesek akadály nélkül bejuthatnak. A cég hangsúlyozta, hogy a projekt megvalósítása során az Elevate csapata felismerte, hogy ez a forradalmi innováció megfelel a vállalat jövőképének, amelyben az emberek a mobilitás szabadságát élvezik.
A Hyundai kibővítette a képességeket, mondván, hogy az Elevate fontos szerepet játszhat a vidéki felmérésekben, az építkezésben vagy a katasztrófaelhárításban, lehetővé téve a mentőcsapatok számára, hogy elérjék azokat a területeket, ahol a hagyományos utakat megzavarták.
A Hyundai hangsúlyozza, hogy a szabad mozgás anyagi megnyilvánulását egyetemes jognak kell tekinteni. Ez különösen igaz, ha felismerjük, hogy egyesek már az alapvető fizikai mozgások végzése során is nehézségekkel szembesülnek.
Erre a felismerésre válaszul a cég aktívan fejleszti H-MEX exoskeletonjait is, ahogy az a hivatalos sajtóközleményben is szerepel.
Ezt a bénák és idősek megsegítésére tervezték, ez a robotizált orvosi eszköz akár 40 kg felhasználói súlyt is elbír. Ígéretes mobilitási megoldás azok számára, akik gerincsérülésekkel vagy izomproblémákkal küzdenek.
Olvassa el még: