Az új AVATR autómárka bemutatására Kínában került sor. Ez a Changan cégek közös projektje, Huawei és a CATL, de a legnagyobb hozzájárulást a Changan Automobile Corporation tette, amely ez év májusában átnevezte az eredetileg a Nióval közösen létrehozott Changan Weilai részleget. Ez az együttműködés nem működött, így a cég neve Avatar Technology Co., és sok részvényese van.
Az értékpapír-csomagok a 184 millió dolláros befektetések mennyisége szerint vannak felosztva, a Changan a részvények 39%-át birtokolja, a Chongqing Changan divízió pedig további 19%-ot. A részvények 24%-a a CATL konszernhez került, ill Huawei leányvállalatain keresztül 10%-kal rendelkezik. A Nio cég ráadásul a részvényesek között maradt, de további befektetéseket nem hajtott végre, így részesedése 1,1%-ra csökkent.
Az AVATR márkanév alatt a partnerek kizárólag elektromos autókat gyártanak majd, és viszonylag drága és fejletteket is. A gépek komplex fejlesztéséért a Changan a felelős, az új CHN moduláris platform már elkészült, a tervezésért pedig a müncheni cégstúdió a felelős. Vállalat Huawei feltéve, hogy multimédiás és online technológiáit integrálták a teljes márkaökoszisztémába, a CATL pedig felelős a vontatási akkumulátorokért és a kapcsolódó alkatrészekért.
Az első az AVATR 11 volt – egy kupészerű crossover, akkora, mint egy BMW X6. Koncepcióautó státuszban mutatják be, de kijelentik, hogy az autó 99%-ban készen áll, és nem sokat fog változni a tömeggyártás megkezdéséig. Érdekesség, hogy ez nem ötajtós liftback, hanem négyajtós gyorshátú: a hátsó ablak függőlegesen van beépítve, a csomagtartóba pedig külön burkolat vezet.
Egyelőre csak néhány specifikációt adtak ki. Például az AVATR 11 állítólag körülbelül négy másodperc alatt tud 100 km/órára felgyorsulni, és egyetlen töltéssel akár 700 km-t is megtesz, az egyenáramú eszköz pedig akár 200 kW teljesítményt is támogat. Három lidarral ellátott robotpilóta biztosított, a központi processzor teljesítménye 400 csúcs (másodpercenként ezermilliárd művelet).
Az AVATR elektromos járműveket a csungkingi Changan gyárban gyártják majd, és a gyártási előkészületek már folyamatban vannak. A sorozatgyártású autó premierje 2022 tavaszán lesz, az értékesítés megkezdését pedig a harmadik negyedévre tervezik. A partnerek öt éven belül négy modell bemutatását ígérik az AVATR márkanév alatt.
Olvassa el még:
- Huawei új módot talált az amerikai szankciók megkerülésére
- Biden aláírta a munkakorlátozó törvényt Huawei hogy ZTE az USA-ban