Root NationHírekinformatikai újságAz első autó Xiaomi szedán vagy SUV lesz

Az első autó Xiaomi szedán vagy SUV lesz

-

Fej Xiaomi Lei Jun tegnap személyes online adást tartott, ahol a technológiai óriás autóipari piacra lépésének jövőbeli terveiről beszélt. A cég első autója egy szedán vagy egy SUV lesz 15 45 és XNUMX XNUMX dollár közötti áron, amivel a cég méltó versenyző a Tesla versenytársa címére.

Lei Jun azt is elmondta, hogy az új lekerekített logó jobban megfelel az autómárkáknak, mint az előző. Ám már az autók mellett döntöttek a logó kialakításán Xiaomi.

Az első autó biztosan nem mobilház lesz

„Az első autó biztosan nem sportkocsi vagy lakóautó lesz, hanem szedán vagy SUV. Várhatóan a jövőben az autóinkat klímaberendezéssel szállítják majd a páratartalom fenntartása és a szmog eltávolítása érdekében” – mondta Ley, hozzátéve, hogy a tervek még a kezdeti stádiumban vannak, és a részletek kidolgozása még folyamatban van.

első Xiaomi autó

Az élő adás előtt Lei Jun felmérést indított a Weibo felhasználói számára. Azon töprengett, érdemes-e használniuk a márkát Xiaomi autóipari termékeken, milyen kategóriájú autókat adjanak ki először, milyen árcédulák elfogadhatók. Ley szerint az internetezők többsége inkább a cég márkanév alatt adta ki jövőbeli autóit Xiaomi. Körülbelül 45% szavazott rá Xiaomi szedánt adott ki, 40%-uk SUV-t választott. A válaszadók kétharmada akarta Xiaomi több mint 15 8 dollárba kerülő autókat gyártott, miközben a válaszadóknak csak 45%-a szavazott XNUMX XNUMX dollár feletti árra. "Az emberek azt akarják, hogy Xiaomi középkategóriás és csúcskategóriás elektromos autókat gyártottak” – mondta Lei.

első Xiaomi autó

A technológiai óriás EV piacra lépése felkeltette a reményeket, hogy a pénztárcabarát okostelefon márkaként indult cég megfizethető, ártudatos fogyasztókat célzó autókat gyárt majd. Sok internetfelhasználó rámutatott az első okostelefonra Xiaomi Mi 1 305 dollárért, 2011-ben adták ki, és fiataloknak készült.

Li Lianfeng, az IDC elemzőcég kutatási igazgatója szerint a Lee által javasolt ársávot tartják a legkedvezőbbnek az elektromos autókat fogyasztók legnagyobb csoportja számára. Míg az elektromos járművek piacának jelenlegi szereplői leginkább a piac felső vagy alsó kategóriáira koncentrálnak, "a kínai piacon a legnépszerűbb modellek a 15 45-XNUMX XNUMX dolláros modellek – ezek a legnagyobb eladási volumenűek" – mondta Li.

Olvassa el még:

forrásgizchina
Regisztrálj
Értesítés arról
vendég

0 Hozzászólások
Beágyazott vélemények
Az összes megjegyzés megtekintése