Az amerikai hadsereg egy úttörő teszt során kutyaharcot hajtott végre egy pilóta repülőgép és egy mesterséges intelligencia által vezérelt módosított F-16-os vadászrepülőgép között.
Egy erősen módosított kétüléses F-16D X-62A, más néven X-62A Variable Stability In-Flight Simulator Test Aircraft (VISTA), a levegőben versenyzett egy másik F-16-ossal. Az amerikai hadsereg szerint a tesztek megmutatták, hogyan változtathatja meg a gépi tanulás a vadászgépek harci műveleteit.
Az amerikai Védelmi Fejlett Kutatási Projektek Ügynöksége (DARPA) szerdán közzétett videóján két vadászgép látható, amint egymás körül manőverez az égen, körülbelül 1900 km/órás sebességgel. Az önpilóta repülőgép védekező és támadó manővereket hajtott végre, megközelítőleg 600 m távolságra megközelítve az emberes repülőgépet.
Mindez egy teszt része volt, amely tavaly szeptemberben kezdődött a kaliforniai Kern megyében, az Edwards légibázison. Az amerikai hadsereg nem hozta nyilvánosságra, hogy az F-16-osok közül melyik nyerte meg a VAS kutyaviadalt, amelyet általában kutyaviadalnak neveznek.
A teszt jelentős áttörést jelentett a DARPA Air Combat Evolution (ACE) programjában, amely 2019-es indulása óta mesterséges intelligencia által vezérelt repülőgépekkel fejleszt autonóm harci rendszereket – írja a The Debrief.
"A dolgok olyan jól, vagy még gyorsabban haladnak, mint reméltük" - mondta Ryan Heffron alezredes, a DARPA ACE-programvezetője pénteken újságíróknak, de "többet nem tudunk közölni". Frank Kendall, az Egyesült Államok légierejének minisztere a DARPA által közzétett videóban elmondta, hogy az X-62A csapat bemutatta, hogyan lehet a gépi tanuláson alapuló autonómiát "biztonságosan felhasználni dinamikus harci manőverek végrehajtására".
A 2022 decemberében indult ACE program 21 tesztrepülést hajtott végre, ami több mint 100 000 repüléskritikus szoftversor változását eredményezte.
Az Egyesült Államok Szenátusának áprilisi meghallgatásán Kendall azt mondta, hogy még ebben az évben "utazást fog tenni egy önállóan irányított F-16-ossal" egy pilótával, aki egyszerűen megfigyeli a technológia működését. „Remélhetőleg sem neki, sem nekem nem kell a gépet vezetnünk” – mondta Kendall.
Bill Gray, az Egyesült Államok Légierő Tesztpilóta Iskola vezető tesztpilótája szerint az X-62 Ace program többről szól, mint puszta légi harcról. "A kutyaviadalok olyan problémát jelentettek, amelyet meg kellett oldani, mielőtt elkezdhettük volna az autonóm mesterséges intelligencia rendszerek tesztelését a levegőben" - mondta Gray a videóban, de a kutatás "minden olyan kihívásról szól, amelyet egy autonóm rendszer elé állíthatunk."
Olvassa el még:
Az ilyen embereket küldjék Ukrajnába és teszteljék moszkovitákon.