A szilárdtest akkumulátorokat régóta várták a piacon, és áttörést jelentenek a lítium-ion akkumulátorokhoz képest. Dyson, BMW és Fisker autógyártó - ez csak néhány azok közül, akik az elmúlt néhány évben dolgoztak a technológián. Az Engadget portál szerint egy kevéssé ismert kínai startup elsőként indította be a szilárdtest akkumulátorok tömeggyártását.
A Qing Tao Energy Development Co, a Tsinghua Egyetem startupja, gyártósort indított a kelet-kínai Kunshanban. A jelentések szerint ennek a vezetéknek a teljesítménye 100 MW⋅h évente. 2020-ra a tervek szerint a kapacitást 700 MW⋅h-ra növelik.
A vállalat elmondása szerint több mint 400 W⋅h/kg energiatárolási sűrűséget ért el, szemben a következő generációs lítium-ion akkumulátorokkal, amelyek körülbelül 250-300 W⋅h/kg kapacitást kínálnak. A gyártás megkezdéséhez a Qing Tao Energy Development startup 144 millió dollárt fektetett be.
Ezen az információn kívül más részletet nem közöltek. Például nem tudni a cég árpolitikájáról. Emellett érdemes megjegyezni, hogy a 100 MW⋅h termelési kapacitás nem túl nagy tömeggyártáshoz. Ez elegendő ahhoz, hogy évente körülbelül 2000 elektromos autót szereljenek fel akkumulátorral. A hírek azonban azt mutatják, hogy kézzelfogható előrelépés történik a szilárdtest akkumulátorok terén.