A közzétett fotók tanúsága szerint Ukrajna Németországból vagy Hollandiából kapott Fennek 4x4 páncélozott felderítő járműveket. Ma ezekről a páncélozott járművekről beszélünk.
Az ukrán fegyveres erők Fennek felderítő járműveket kaptak, amelyeket Németország és Hollandia közös erőfeszítésével gyártanak. Ez nemrég vált ismertté, és mindannyiunk számára kellemes hír lett. Érdekes, hogy a páncélozott járművekre speciális felderítő berendezéseket telepítenek. Úgy döntöttünk, hogy részletesebben utánajárunk, milyen közlekedési eszközről van szó, és milyen előnyökkel jár majd a frontvonalon lévő katonáink számára.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyverei: német Gepard önjáró légvédelmi ágyúk
A Fennek felderítőjármű keletkezésének története és célja
A Fennek páncélozott felderítő járművet a holland SP Aerospace és a német Krauss-Maffei Wegmann közösen fejlesztette ki. Az autó a "Fenek" nevet kapta - ez egy miniatűr róka, amely Észak-Afrika sivatagjaiban él, és agilitás, kiváló hallás és fejlett éjszakai látás jellemzi. A Fennek páncélozott járművek fő szerepe a felderítés.
A gépet a hajótest bal oldali hátuljába szerelt visszahúzható árboccal szerelték fel, amely hőkamerát, nappali kamerát és lézeres távolságmérőt tartalmazó szenzorfejet kapott. Ennek a gépnek köszönhetően a felderítő csoport öt napig képes önállóan működni. A páncélzat és a radiológiai, bakteriológiai és kémiai fenyegetésekkel szembeni védelem (RBH) biztosítja a személyzet optimális biztonságát. A Fennek páncélautó vasúton, teherautóval vagy hajóval szállítható, ami lehetővé teszi, hogy gyorsan bővítse alkalmazási területét.
1998 végére öt prototípus készült: a fő modellen kívül még kettő a német hadsereg és kettő a holland királyi hadsereg számára. 2001 végén a holland védelmi minisztérium mintegy 500 millió euró értékű szerződést hirdetett 612 darab Fennek felderítő jármű szállítására a német és a holland hadsereg számára, amelyek 2/3-át Hollandiának, a többit Németországnak szánták. Az első járműveket 2003-ban szállították le, a német hadseregben a Luchs páncélozott felderítő járműveket, a holland hadseregben pedig az M113-ast váltották fel.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyverei: modern önjáró fegyverek PzH 2000
A Fennek KMW fő változatai
A Fennek többcélú páncélozott járművek több módosítása is megjelent. Mindegyik változatnak megvolt a maga célja és különbségei. Találjuk ki. A Fennek KMW-nek összesen nyolc fő változata ismert.
Fennek felderítő jármű. A német rövidítés BAA
Harci feladatok: felderítés. Mottó: "Mindent észrevétlenül látok." Alacsony magasságának és infra- és radartartományban rendkívül alacsony láthatóságot biztosító jellemzőinek, valamint alacsony zajszintjének köszönhetően optimálisan megfelel az ellenséges vonalak mögötti felderítő műveletek követelményeinek.
Jellemzők: 3,30 m magasságig mozgatható egység, hőkamerás szenzorral, CCD nappali kamerával és lézeres távolságmérővel felszerelt.
Az állványon lévő egység oldalra dőlhet, és akár 40 méteres távolságra is felszerelhető a géptől (kapcsolás és vezérlés CAM kábelen keresztül). A BAA éjjel-nappal képes azonosítani és követni a célpontokat nagy távolságból. A megfigyelést és azonosítást: hibrid navigációs rendszer (GPS és inerciális IRE feldolgozó egység), lézeres távolságmérő és vezérlőegység biztosítja. Az objektumok helykoordinátáit a rendszervezérlő egység dolgozza fel, és automatikusan megjeleníti a terület digitális térképén.
A német csapatok parancs- és fegyverkezelő rendszereket (FueWES) használnak, egy univerzális interfész lehetővé teszi az egyes országok hardverének és szoftverének alternatív képességeinek használatát (NATO).
Rendszerekkel is felszerelhető: talajrezgés érzékelő (BSA), sugárzásvezérlő berendezés, mini-UAV (Aladin) légi felderítéshez, távoli mobil szenzorrendszerek (MoSeS).
A Fennek egy rakétaszállító
Ez a páncélozott jármű páncéltörő irányított rakétákkal van felszerelve. A gyors bevetés érdekében három irányított rakétát szállítanak a hajótesten kívülről, további két rakétát és egy kilövőállást pedig a személyzeti fülkében helyeztek el.
A holland MRat változatban (közepes hatótávolságú rakétavédelmi rendszer) ez egy gyors bevetésű páncéltörő rakéta, három rakéta a hajótesten kívül is található, további kettő pedig a személyzeti fülkében.
Olvassa el még: Bayraktar TB2 UAV áttekintés: Milyen vadállat ez?
Vezérlő és irányító gép Fennek
A holland AD (General Services) erők parancsnoki és többcélú harcjárműve, sokoldalúan alkalmazható. A megfigyelő és felderítő berendezések helyén különféle küldetésekben használható felszerelések és létesítmények találhatók. 2005-ben Németországban és Hollandiában a mérnöki és bányászati egységek megkapták az első ilyen változatú autókat.
Fennek variáns felderítéshez és tüzérségi célzáshoz
Ez volt a Fennek család első járműve, amelyet tüzérségi megfigyelő formájában adtak ki, hogy teszteljék a platform képességeit. 2004 óta ezt a rendszert nagy sikerrel használja a Bundeswehr az ISAF afganisztáni missziójában. Ennek a gépnek egy jellemző tulajdonsága a kényszerített navigációs rendszer, amely lehetővé teszi a célpont helyzetének magasságban és azimutban történő megadását nagyon nagy pontossággal.
A célzott és fogadott információkat továbbítják az EAGLE II tüzérségi tűzvezető rendszernek és a tüzérségi tűztámogató tisztnek. Az ellenőrzést és a szükséges korrekciót a FueWES ADLER II Fennek rendszer végzi. A tüzérségi megfigyelő rendelkezik a terület elektronikus térképével a tájékozódáshoz.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyverei: A Leopard 2 harckocsi áttekintése
Fennek – JFST (Joint Fire Support Team)
A német Bundeswehr számára a KMW szállította a két Fennek jármű JFST változatát, amely egy tüzérségi és egy előretolt légi megfigyelőből (AFS) állt. A JFST rendkívül nagy teljesítményű, új generációs szenzorokkal rendelkezik, nagyon széles skálával, egy további csatornával a hang- és adatkommunikációhoz (rádiócsatorna) a légierővel és a haditengerészettel. A lézermutató a légierő céljának megvilágítására is alkalmas.
Fennek – Pioner (mérnöki gép)
Ebben a változatban a Fennek páncélautót főleg felderítésre és felderítésre használják. A felhasználók gyakorlatilag csendes mozgást, nagy mobilitást, széles körű védelmet, önvédelmi képességet, magas szintű autonómiát és különféle felszerelésekkel felszereltek használhatnak.
Fennek – SWP (Stinger platform)
A mobil légvédelmi rendszer modern rendszere. Ez a változat (SWP) négy Stinger rakétával ellátott indítószerkezettel rendelkezik a közepes hatótávolságú légvédelemhez. Ez a gép mobil légelhárító rakétarendszerként önellátó, a földi légvédelmi rendszerbe is integrálható.
Fennek-TACP
A légierő taktikai támogató járműve. Ezt az opciót a Légicsapás Parancsnokság taktikai parancsnoksága részeként használják. A legénység felelős a taktikai repülőgépek földi célpontokra történő célzásáért és irányításáért.
Fennek 2 modell
Az aszimmetrikus forgatókönyvekben végzett műveletekhez fokozott mobilitású és kiváló védelemmel rendelkező járművekre van szükség. A Fennek 2 család megfelel ezeknek a követelményeknek, és forradalmi hajtáskoncepcióval rendelkezik. Az első és a hátsó tengely két független, elektronikusan vezérelt motorral van felszerelve. Ez nemcsak a létfontosságú alkatrészek számára nyújt további védelmet, hanem skálázható teret is lehetővé tesz a motorok között, így itt a moduláris koncepció alkalmazható.
A 4×4-es alvázas változatról az átállás a 6×6-os vázra történt, különféle modulokkal, konkrét küldetésekhez. A Fennek 2 család nagyszámú egyforma alkatrészt tartalmaz, ami lehetővé teszi a logisztikai terhek jelentős csökkentését. A Fennek 2 nagy hasznos térfogata pedig lehetővé teszi a különféle berendezések integrálását.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a MIM-23 Hawk légvédelmi rendszer
A Fennek páncélozott felderítő jármű tervezése és védelme
De minket érdekel a Fennek páncélozott felderítő jármű változata, ismerkedjünk meg vele részletesebben.
A Fennek test rugalmas páncélvédelmi koncepciót biztosít, és egy tipikus teljesen hegesztett alumínium konstrukció, további páncélmodulokkal, amelyek védelmet nyújtanak a 7,62 mm-es kézi lőfegyverek tűzzel és lövedéktöredékekkel szemben. A harci rekesz aknák és robbanószerkezetek elleni védelemmel is rendelkezik. A Fennek üzemeltetője egy háromfős legénység, amely egy parancsnokból, egy sofőrből és egy rádiós/megfigyelőből áll. A vezetőülés az autó elején található, ahonnan kiváló kilátás nyílik a három nagy golyóálló ablakon keresztül. Az első és oldalsó ablakok kényelmes elhelyezkedése, valamint a messze előretolt ülés több mint 180°-os látószöget biztosít a vezető számára. A felderítő konfigurációban a gép hátulján találhatók a parancsnok és a rádiós-megfigyelő ülései. A szükséges fedélzeti felszerelések és adagok számára is bőven van hely.
A parancsnok és a rádiós/megfigyelő állása megfelelő ülésekkel van felszerelve. Az ergonómiai követelményeknek megfelelően optimalizálták, és a német közúti közlekedési szabályok szerint engedélyezték. Az ülés magasságának elektromos motorral történő beállítása lehetővé teszi a megfigyelést mind a páncél alatt, mind a nyílásból. Ezenkívül a rádiós/megfigyelő ülés 360°-ban, a parancsnokülés pedig ±45°-ban elforgatható.
Hirtelen veszély esetén a megfigyelő bekapcsolhatja a gyorsereszkedő mechanizmust, és néhány másodperc alatt leereszkedhet a harctérbe. Pihenés közben kényelmes helyzetbe hozhatja az ülést és lazíthat.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a francia Crotale légvédelmi rendszer
Fennek motor és mobilitás
A motortér a Fennek hátulján található, a tápegység egy egységként eltávolítható a járműből a helyszíni cseréhez. A Fennek előnye a nagy mobilitás terepen és terepen, ami elsősorban a legújabb fejlesztéseket ötvöző modern motortechnológiák alkalmazásának az eredménye. A Fennek egy 6 LE teljesítményű Deutz BF6M 2013C 240 hengeres közhűtéses turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve. hatfokozatú automata sebességváltóval kombinálva nyomatékváltóval és reteszeléssel. Az erőegység teljesen automatikus sebességváltóval és osztóművel van felszerelve. A motor megfelel az Euronorm III által meghatározott kipufogógáz-kibocsátási értékeknek. A négykerék-hajtás és a korlátozott csúszású differenciálmű alapfelszereltség.
A H sebességváltó-elrendezés nagyon alacsony profilt biztosít, az erőt kúphajtóműveken keresztül továbbítják a kerékhajtóművekhez. A Fennek 112 km/h-s maximális autópályás sebességgel, 1000 km-es maximális hatótávolsággal tud haladni. Az autó az első és az oldalsó lejtők 60%-át képes leküzdeni, a 35 m-nél kisebb fordulási sugara és az 13,0 m-nél nagyobb mélységig való átjárhatósága ráadásul rendkívüli mobilitást biztosít az autónak egyenetlen terepen is. A Fennek abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is fel van szerelve, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy vezetés közben a terepviszonyoknak és helyzetnek megfelelően állítsa be a gumiabroncsok nyomását. A karosszéria stabilitása és az 1 m-nél nagyobb mélységig való átjárhatóság emellett biztosítja az autó rendkívüli átjárhatóságát.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a NASAMS légvédelmi rendszer, amely Washingtont védi
A Fennek páncélautó fegyverzete
A Fennek páncélozott felderítő jármű önvédelemre olyan fegyverekkel van felszerelve, amelyek páncél és RHC védelem alatt működnek. A Fennek konfigurációtól függően 12,7 mm-es Browning M2 géppuskával vagy 7,62 mm-es Rheinmetall MG-3-mal szerelhető fel.
Ezenkívül egy 40 mm-es HK GMG gránátvető (32 lövés) is telepíthető. A célzórendszer a PERI Z 17 periszkópjából áll, amely jelenleg modern BMP-kkel üzemel. Alternatív megoldásként a periszkóp bővíthető további bővítményekkel, például képerősítővel.
Olvassa el még: Fegyver Ukrán győzelmek: az Aspide légvédelmi rakétakomplexum
Alap és kiegészítő felszerelés
A Fennek alapfelszereltsége magában foglalja a motortér tűzérzékelő és eloltó rendszerét, a fűtési és hűtőrendszereket, valamint a golyóálló ablakmosó/törlő rendszert. Kiegészítő felszerelések széles skálája telepíthető, beleértve az NBC rendszert, a különböző kommunikációs rendszereket és két vízágyút, amelyek kétéltű képességeket adnak a járműnek. A légvédelmi rendszer és a légkondicionáló rendszer a teljes személyzeti fülkében elérhető. A Fennek speciális kipufogócsövekkel is fel van szerelve, hogy minimálisra csökkentsék az infravörös jelet, valamint a tűzjelző és tűzoltó rendszereket, amelyek automatikus és kézi kioldóval rendelkeznek a tápegységben a személyzet védelme érdekében.
A parancsnoki és rádiós/megfigyelői munkakörben a legfontosabb felszerelések közé tartoznak a megfigyelő és felderítő berendezések, a parancsnoki és vezérlő berendezések, a központi rendszervezérlő panel, az elektromos vagy mechanikus tüzérség éjszakai irányzékkal, valamint a rövid és ultrarövid hullámú rádiórendszer. . A személyzet tagjai az intercom rendszeren keresztül kommunikálnak. Az autó hátuljába szerelt tolatókamera és a műszerfalba integrált monitor biztosítja a vezetőnek a szükséges segítséget az autó gyors manőverezéséhez és a veszélyek elkerüléséhez. A képerősítővel ellátott szemüveg használata megkönnyíti a vezető biztonságos és pontos vezetését éjszaka is. A vezérlő- és kijelzőkoncepciót az ergonómiai követelményeknek megfelelően fejlesztették ki, így a vezető megkönnyíti a számos funkció és rendszer vezérlését. A figyelmeztető és tűzoltó rendszer tűz esetén automatikusan működésbe lép. Vészhelyzetben a vezető az ülésből aktiválhatja a tűzoltó rendszert az erőműtérben. Ezenkívül a Fennek kábelcsörlővel van felszerelve az evakuálási műveletekhez.
A Command and Surveillance Equipment (FuWES) a felderítő járműveket egyetlen ad hoc C3 kommunikációs hálózatba integrálja. A FuWES egy Commander IV számítógépből áll (integrált változat), valamint egy 15 hüvelykes érintőképernyőt és billentyűzetet tartalmaz. A durva terepen történő navigáláshoz digitalizált térképeket használnak, amelyek a jármű aktuális helyzetét, a célpont helyzetét, valamint a csatatéren aktuális helyzetet mutatják. Ez az információ folyamatosan frissül a gép és a parancsnoki állomás között rádiókommunikáción keresztül (HF és VHF rádióállomások). A rendszerek fejlesztése során különös hangsúlyt fektettek az univerzális interfészek kialakítására, hogy alternatív hardvert és szoftvert lehessen használni.
A magas szintű felderítés hatékonyságának biztosítása érdekében a Fennek felügyeleti berendezéssel van felszerelve, amely hőkamerából, CCD-nappali kamerából és lézeres távolságmérőből áll. A megfigyelő berendezés egy visszahúzható árbocra szerelt érzékelőfejbe van csomagolva. Az érzékelőfej helyzete irányszöggel és szöggel vezérelhető, és 1,5 m-re emelhető az autó teteje fölé, azaz 3,29 m-re a talaj felett. A rejtett pozícióból történő megfigyeléshez az érzékelőfej a géptől akár 40 m távolságra nyitott helyen állványra szerelhető "távirányító" céljára. Ugyanakkor a vezérlés közvetlenül a gépről is végrehajtható. Az inerciális vonatkoztatási rendszerből és GPS-ből (globális helymeghatározó rendszer) álló hibrid navigációs rendszer használata lehetővé teszi a pozíció és a mozgás irányának nagy pontosságú meghatározását. A célfelvétel lézeres távolságmérő segítségével, valamint a közvetlen látás irányszögének és egy adott cél helyszögének mérésére szolgáló eszközökkel történik. Így a navigációs rendszernek köszönhetően pontosan meg lehet határozni a terepen lévő objektumok és a célok koordinátáit.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: német Boxer RCH 155 önjáró tarack
A Fennek műszaki jellemzői
- Méretek: hossza 5,58 m; szélessége 2,55 m; magassága 2,29 m
- Páncél: védelem 7,62 mm-es páncéltörő lövedékek és páncéltörő aknák ellen. A gép további páncélzattal is felszerelhető a 7,62 mm-es Dragunov mesterlövész puska ellen.
- Fegyverzet: 12,7 mm-es Browning M2 géppuska vagy 7,62 mm-es Rheinmetall MG-3. Ezenkívül egy HK GMG 40 mm-es gránátvető is telepíthető. Van egy módosítás a Stingerrel is
- Súly: harci állapotban 11 tonna
- Maximális sebesség: akár 112 km/h
- Hatótávolság: 1000 km autópályán és 460 km terepfutásban
- Kapacitás: 3 fős személyzet (vezető, parancsnok és rádiós/megfigyelő)
- Kiegészítő felszerelés: szenzorkészlet, teleszkópos árboc, GPS, taktikai irányító és irányító rendszer, HF és VHF rádiórendszerek, CCD nappali kamera, lézeres távolságmérő.
Biztos vagyok benne, hogy egy ilyen megbízható és védett felszerelés nagyon szükséges a védőink számára az élvonalban. Ezért őszintén hálásak vagyunk nyugati partnereinknek, különösen Németországnak és Hollandiának a támogatásukért és a modern katonai felszerelések beszerzéséért.
Hiszünk a védőinkben. A megszállóknak nincs hova menekülniük a megtorlás elől. Halál az ellenségre! Dicsőség a fegyveres erőknek! Dicsőség Ukrajnának!
Olvassa el még: