Nincs elég időd követni a technológia világának híreit? Akkor olvassa el szubjektív elemzésünket az összes eseményről ezen a héten. Itt megosztom veletek személyes véleményemet a technológia világának legérdekesebb és legfontosabb eseményeiről. Néha végiggörgeted a hírfolyamot, néha pedig nem igazán akarsz mindent sorban újraolvasni. A fő cél az, hogy tömören és közérthetően ossza meg benyomásait és gondolatait egy eseménnyel kapcsolatban. Ez az én személyes véleményem, lehet vele egyetérteni, vagy nem. Örömmel veszem észrevételeiket, értékeléseiket. Ki teljesített ezúttal? Szóval, hadd kezdjem.
Xiaomi kiadja saját elektromos autóját!
A legtöbben, amikor azt a szót halljuk,Xiaomi", elsősorban az okostelefonokra és más elektronikus eszközökre gondol. Könnyen lehet, hogy néhány éven belül ez a helyzet drámaian megváltozik, és a kínai céget elsősorban... elektromos autók gyártásával kötik majd össze!
Nagyon érdekes hírek érkeznek hozzánk Kínából. elnök Xiaomi Lei Jun keresztül Twitter "dicsekedett" a cég legújabb vívmányával. A bejegyzésben azt olvashatjuk, hogy a Tesla tíz éves dominanciája ellenére az elektromos autók piacán Xiaomi szeretne egészséges versenyt teremteni Elon Musk cége számára. A posztot Jun fotója teszi teljessé egy elektromos autó tesztmodelljével, ami elég vonzónak tűnik.
A Tesla több mint 10 évvel előttünk lépett be az elektromos autóiparba. Vannak, akik azt hiszik, hogy már kihagytuk a piacra lépési ablakot, de én nem értek egyet. A verseny még csak most kezdődik, és azt hiszem Xiaomi rengeteg van opportunities. képtwitter.com/h6aqMytZgG
— Lei Jun (@leijun) 8. szeptember 2022.
Az első elektromos autó modell től Xiaomi 2024-ben le kell szállnia a futószalagról. Egyes adatok szerint egy-egy ilyen jármű ára nem éri el a 30 000 dollárt, itt érdemes kiemelni, hogy a kínaiak saját gyárat szándékoznak építeni, ahol a mérnökök a semmiből állítanak össze egy ígéretes elektromos autót. Korábban arról számoltak be Xiaomi működni fog a BAIC-cal, és „kölcsönkéri” az egyik növényt tőlük.
A kínai cég debütáló modelljének egy klasszikus négyajtós szedánnak kell lennie. A jövő elektromos autóját egy modern autonóm vezetési rendszer fogja megkülönböztetni. Az Autopilot együttműködésben jött létre Xiaomi a Hesai Technology-tól. Sajnos jelen pillanatban még nem ismerjük az autó pontos "specifikációját", így nehéz megmondani, hogy a kínai cég autója miben különbözik majd versenytársaitól.
Ennek ellenére most már nyugodtan kijelenthetjük Xiaomi olcsóbb alternatívát szeretne készíteni a Teslának elektromos autóiból. A kínai terv 2024 százalékos sikeréről körülbelül XNUMX-re fogunk tudni. Egyelőre csak várhatunk és követhetjük a kínaiak sikerét ezen a piacon.
Szintén érdekes:
- Az első, 200 MP-es érzékelővel ellátott telefon promóciós videója kiszivárgott az internetre
- Redmi Note 11 áttekintés: Klasszikus költségvetési költségvetés
A következő okostelefonodban mikrohullámú processzor lesz?
Egyetértek, a "mikrohullámú processzor" kifejezés rosszul hangzik. Nagyon rossz. De ne aggódj, a civilizált világ nem kezdett ihletet meríteni Oroszországból, és nem távolítja el a processzorokat a háztartási gépekből. Csak most derült ki, hogy a mikrohullámú sütővel... processzorokat lehet gyártani.
Ami első ránézésre elég vicces. De... nem arról van szó, hogy valami mikrohullámú sütőhöz hasonlító dologgal van dolgunk, éppen ellenkezőleg. Nos, tudósok a Cornell Egyetemről használt igazi háztartási mikrohullámú sütő, azonban némi módosítással. Ennek köszönhetően nemcsak chipet sikerült előállítaniuk, hanem a 2 nm-es technológiai eljárást alkalmazó rendszerek gyártásával kapcsolatos jelentős problémát is sikerült megoldaniuk.
De térjünk át a mikrohullámú processzorra. Az új technológia lehetővé teszi a szilícium foszforral való jobb ötvözését, pontosabban ennek az elemnek a koncentrációjának növelését, amihez a mikrohullámú sütő nélkülözhetetlennek bizonyult.
És itt felvetődik egy másik kérdés: miért van szükségünk erre a foszforra? Nos, a szilícium kiváló félvezető, de az egyre gyengébb technológiai eljárások megkövetelik, hogy további elemekkel, főleg foszforral dúsítsák. Ez szükséges a miniatűr rendszer jelenlegi stabilitásához. És bár a kemencék valóban jó munkát végeznek a rendszerek foszforral való dúsításában 3 nm-ig, de alacsonyabb technológiai folyamatokban ez a módszer nem teszi lehetővé a foszfor megfelelő feloldódását a szilíciumban.
Érdemes hozzátenni, hogy a Cornell Egyetem tudósai nem annyira új felfedezést tettek, mint inkább megerősítették a TSMC kutatóinak elméletét, akik már előre jelezték a mikrohullámú processzor megjelenését. Korábban azt javasolták, hogy mikrohullámú sütőt is alkalmazhassanak az izzítási folyamatban, hogy növeljék a foszforszennyeződés koncentrációját.
A probléma ugyanazok az állóhullámok voltak. Anélkül, hogy a műszaki részletekbe mennék bele, tudja, mi történik, ha a mikrohullámú sütő tálca bekattan, azaz leáll? Természetesen az ételek egy része szinte megég, és néhány hideg marad. Bár a mikrohullámú sütőben sokszor hasonló hatást érnek el, még ha forog is, ahogy ebben az álgasztronómiában a saját szememmel is láthattam.
A tudósoknak sikerült újratervezni a mikrohullámú sütőt úgy, hogy ez a probléma megoldódott, és a szilíciumlemez, amelyen a processzorok chipjei készülnek, egyenletesen felmelegszik. Elmondhatjuk tehát, hogy megalkották a tökéletes mikrohullámú sütőt, és egyben megoldották a legnagyobb problémát az új generációs integrált áramkörök gyártásával. Úgy hívják, hogy két legyet megölünk egy csapásra… vagy legalábbis felmelegítjük őket ugyanabban a mikrohullámú sütőben.
Olvassa el még:
- Felülvizsgálat ASUS ROG Strix Flare II Animate: Valószínűleg a cég legjobb billentyűzete
- Az ukrán győzelem fegyverei: MRAP International MaxxPro a Navistar Defense-től
Óriási összegű kártérítésnek kell sújtania a Google-t
Nagy-Britannia és az Európai Unió igényli a céget Google 25 milliárd eurós kártérítést. A céget versenyellenes magatartással vádolták a digitális reklámpiacon. A Google visszaélt pozíciójával az internetes hirdetési felületek értékesítését koordináló hirdetéstechnológiai piacon. Ügy át kell adni jövő hónapban a brit versenyfellebbviteli bírósághoz fordul, de elképzelhető, hogy az eljárás több évig is eltarthat.
„A kiadók, különösen a helyi és országos média, amelyek fontos szerepet játszanak a társadalomban, régóta szenvednek veszteségeket a Google versenyellenes magatartása miatt. Itt az ideje, hogy a Google kivegye a részét, és jóvá tegye azokat a veszteségeket, amelyeket ennek a fontos iparágnak okozott. Ezért ma bejelentjük ezeket az akciókat két joghatóságban, hogy kártérítést kérjünk az uniós és az Egyesült Királyság kiadói számára.”, - áll a keresetben.
Az információk szerint az Egyesült Királyság követelése "opt-out" lesz, vagyis az érdekelt felek automatikusan a követelés részévé válnak. Az Európai Uniótól érkező panasz esetében egyfajta "opt-in"-ről van szó, ami azt jelenti, hogy a potenciális kérelmezőknek jelentkezniük kell a perhez való csatlakozásért. Amint a cég ügyvédje, Humphries Kerstetter rámutat, a technológiai óriáscég versenyellenes magatartása miatt sok ügyfél összesen mintegy 7 milliárd fontot veszített.
Védelmében a Google képviselője így kommentálta ezt a helyzetet: „A Google konstruktívan együttműködik a kiadókkal Európa-szerte – hirdetési eszközeink és számos versenytársunk hirdetési eszközei segítenek webhelyek és alkalmazások millióinak finanszírozésében, és bármilyen méretű vállalkozás számára lehetővé teszik új ügyfelek sikeres elérését. Ezeket a szolgáltatásokat ugyanazon kiadókkal együttműködve adaptáljuk és fejlesztjük. Ez a folyamat spekulatív és opportunista. Amikor panasz érkezik hozzánk, aktívan küzdünk a probléma ellen".
Igen, a Nagy-Britannia és az Európai Unió bíróságai évekig tárgyalhatják ezt a pert, és felgyorsíthatják ezt a folyamatot. Egy óriási bírság nemcsak anyagilag hathat nagyon negatívan a Google-ra, hanem jelentősen alááshatja a hirdetési piac monopóliumát is. Egy ilyen ütemezés jelentősen megváltoztathatja a szereplők pozícióját ezen a piacon.
Olvassa el még:
- Google Pixel 3 XL Retro Review… Új KÖLTSÉGVETÉSI okostelefon helyett?
- 5 2022-es Google-dokumentumok feltörése, amelyet esetleg kihagytál
Felhasználók: "Elegünk van az Adobe-ból", térjünk át a Figmára. Adobe: „Figmát vásárolunk”
Öt évvel ezelőtt a Figma belépett a tervezők professzionális szerszámainak piacára. Dióhéjban ez egy vektorgrafikus szerkesztő és prototípus-készítő eszköz, amelyet főként weboldal-tervezők használnak, de nem csak. A Figma böngészőben is futhat, és elsősorban a reszponzív, könnyen használható és érthető felületnek köszönhetően nyerte el a felhasználók elismerését, messze nem attól, amit az Adobe iparági óriás kínál.
Ezenkívül a Figma egy ingyenes eszköz az alapverziójában. A fizetős verzió egy fillérbe kerül – havi 12 dollár nem jelent egy profi költséget.
Az Adobe az Adobe Xd szoftver 2021-es bevezetésével próbálta meggyőzni a távozókat, hogy térjenek vissza. A kreatív világ óriása azonban nem adja fel olyan könnyen, ezért pénzt tett le az asztalra, és egyszerűen megvette a Figmát. Az adásvételi szerződés aláírásáról szóló hivatalos közleményben azt olvashattuk, hogy az Adobe elsősorban saját felhőalkalmazásai fejlesztésének felgyorsítása érdekében döntött a Figma felvásárlása mellett.
A Figmának független vállalatnak kell maradnia, amelynek fejlesztéséért ugyanaz a csapat felel. Nem kell azonban becsapni magát – még ha a Figma nem is válik a Creative Cloud szerves részévé, számíthatunk rá, hogy a program legjobb képességeit az Adobe Xd kapja majd, amely végül teljes egészében magába szívja a Figmát. Csak idő kérdése. A két cég ma bejelentette, hogy aláírták az ügyletet, és az akvizíciónak 2023-ban kell befejeződnie, a trösztellenes felülvizsgálat függvényében.
Miért döntött úgy a Figma, hogy feladja függetlenségét? Valószínűleg azért, mert az Adobe kétszer akkora összeget dobott le az asztalra, mint a Figma becsült értéke (10 milliárd dollár).
A felhasználók reakciója könnyen megjósolható volt. Tovább fórum reddit tervezők a világ minden tájáról ne kíméljenek rossz szavakat az Adobe-ról. A felhasználók joggal tartanak attól, hogy a tranzakció eredményeként kénytelenek lesznek visszatérni az Adobe ökoszisztémájába, amelyet egykor a Figma javára felhagytak. Mielőtt a megállapodás következményei látszódnának, legalább 2-3 évnek el kell telnie, hogy aki akar, legyen ideje elmenekülni. Sajnos semmi jel nem utal arra, hogy lenne hova futniuk.
Nem vagyok dizájner, de az Adobe monopóliumának témája nagyon közel áll hozzám, mert magam is évek óta a Lightroom és a Photoshop vasmarkában vagyok. A fotósok számára fájdalom az Adobe ökoszisztémája elől való menekülés, mert bár a Photoshopot részben felválthatja az Affinity Photo, a Lightroom alternatívái egyfajta piszkos vicc.
Ugyanez vonatkozik a videóra is – én személy szerint lemondtam az Adobe Premiere Pro-ról a DaVinci Resolve-hoz, de a legtöbb szakember nem teheti meg, mert a videovilág két ökoszisztéma között oszlik meg: az Avid és az Adobe között. Ha szeretne együttműködni más kreatív programokkal az iparágban, akkor az Adobe Creative Cloudot kell használnia, nincs alternatíva. Ez tiszta monopólium. A cég fokozatosan egyre nagyobb részt hódít meg a kreatív szoftverek piacán.
Nincs azonban jele annak, hogy bármi megállítaná a Creative Cloud programcsomag folyamatos bővítését, és minden iparág kreatív szakemberei számára ez nagyon rossz hír. Már csak várjuk, hogyan változik a kreatív programok szegmense, miután az Adobe felvásárolja közvetlen versenytársát, a Figmát.
Olvassa el még:
- Az Adobe leállít minden új értékesítést Oroszországban
- Lazarev ukrán ügynökség. jelölték a rangos Webby-díjra
Új típusú akkumulátort fejlesztettek ki. Forradalom vár ránk?
A harvardi kutatómérnökök, Xin Li, Fred Hu, William Fitzhugh és Luhan Ye új félvezető akkumulátort hoztak létre, amely képes biztosítani 10 000 töltési ciklus, és három perc alatt újratölthető. Ezenkívül az akkumulátor nagy energiasűrűséget és stabilitást mutatott. Egy évvel ezelőtt a tudósok megalapították az Adden Energy startupot, amely új technológiák kifejlesztésével foglalkozik, többek között akkumulátorok A félvezető akkumulátorok szilárd anyagot használnak az energia vezetésére, míg a jelenlegi lítium-ion cellák folyékony elektrolit oldatot használnak.
Az egyik fejlesztő, Xin Li, a Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Science anyagtudományi docense megjegyezte, hogy „Ha villamosítani szeretné a járműveket, a szilárdtest akkumulátor a legjobb választás. Úgy döntöttünk, hogy kereskedelmi forgalomba hozzuk ezt a technológiát, mert úgy gondoljuk, hogy technológiánk egyedülálló más szilárdtest akkumulátorokhoz képest. Az akkumulátor élettartama alatt 5000–10 000 töltési ciklust értünk el a laboratóriumban, szemben a kategória legjobbjainak 2000–3000 töltési ciklusával, és nem látunk alapvető korlátokat akkumulátortechnológiánk méretezésének. Megváltoztathatja a játékszabályokat."
A kutatók biztosak abban, hogy az elektromos autóknak nem szabad luxusnak lenniük. Köztudott, hogy az elektromos autók szó szerint „egy százalékát” teszik ki az utakon közlekedő összes járműnek. De a helyzet változhat, ha a tiszta energia jövőjébe akarunk lépni. Az Egyesült Államokban nem lesz használtautó-piac, és az elektromos járművek akkumulátorai nagyon sokáig bírják. A technológiának mindenki számára elérhetőnek kell lennie. Ennek fontos része az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása, amivel a Harvard Egyetem próbálkozik.
Bár ehhez pénz kell. Az év elején a kutatók 5,15 millió dolláros támogatást kaptak a Harvard Technológiai Fejlesztési Hivatalától. A pénzből jobb megbízhatóságú és hatékonyabb akkumulátorokat készítenek, amelyek elektromos járművekben is használhatók. A tudósok tervei szerint a következő három-öt éven belül teljes méretű akkumulátort kell kifejleszteni.
Miért jó ez a hír? Mindannyian tudjuk, hogy a mobiltelefonok szegmensében sok váltás van az operációs rendszer, az okostelefon kamerák, a karosszéria anyagok terén, de az ilyen eszközök autonómiájával nincs minden rendben. Az okostelefonok maximum egy-két napig működnek egy akkumulátortöltéssel, és idővel az állóképességük teljesen meggyengül. Ez bosszantja a felhasználókat, nagyobb autonómiát akarnak. Talán a Harvard Egyetem fejlesztői tudnak változtatni a helyzeten.
A múlt hét nagyon érdekes és tele volt eseményekkel a technológia világában. Természetesen nem tértem ki minden eseményre, de ezeket és egyéb híreket megtekinthetitek honlapunkon.
Olvassa el még:
- Miért jobbak az elektromos autók szilárdtest akkumulátorai, mint lítium-ion társai?
- Hogyan lehet meghosszabbítani az iPhone akkumulátor élettartamát?
Segíthet Ukrajnának az orosz megszállók elleni küzdelemben. Ennek legjobb módja, ha adományokat adományoz az ukrán fegyveres erőknek ezen keresztül Savelife vagy a hivatalos oldalon keresztül NBU.
