Egy amatőr mérnök összeállított egy aerodinamikai burkolatba zárt drónt. A készülék hivatalos sebességrekordot döntött.
Ryan Lademann amerikai gépészmérnök összeállította saját Lademann XLR V3 drónját. A mindössze 490 g tömegű készülék nem olyan, mint a hagyományos quadcopterek, viszont több mint 360 km/h-ra képes felgyorsulni. Világrekord megerősített a Guinness Rekordok Könyvének szakértői. Ryan több prototípust tervezett és épített 3D nyomtatók és kézi építési ismeretek segítségével. Remélte, hogy bebizonyíthatja, hogy képességei és új dolgok elsajátítására való hajlandósága segít megdönteni a sebesség Guinness-rekordját, és ez működött.
A rekord aerodinamikai tulajdonságok elérése érdekében a mérnök egy szokatlan alvázszerkezetet használt. A hagyományos kvadrokopterek téglalap alakúak, de a Lademann XLR V3-ban minden fő alkatrész egy áramvonalas, labdára emlékeztető héjban van elrejtve. Mindegyik motor fölé hasonló aerodinamikai házak vannak felszerelve.
A drón úgy emelkedik és lebeg, mint egy hagyományos quadcopter. De amikor nagy sebességgel kell repülnie, a pilóta a felülethez képest szögben irányítja az eszközt az áramvonalas elemekkel előre. A fejlesztő megjegyzi, hogy a készülék összeszerelésekor olyan általános alkatrészeket (akkumulátor, fordulatszám-szabályozó, motorok és videóátviteli rendszer) használt, amelyek eladásra kaphatók. Az összes alkatrész összköltsége körülbelül 400 dollár.
A hivatalos rekord rögzítéséhez a Guinness Rekordok Könyvének szakértői egy tesztet végeztek, amelyben a drónnak két egymást követő, ellentétes irányú repülést kellett végrehajtania. Ez a megközelítés lehetővé teszi a szélsebesség hatásának kiküszöbölését, miközben a repülést rögzített magasságban hajtották végre a gravitáció miatti gyorsulás elkerülése érdekében.
A teszt során a szakértők megmérték, hogy a kvadrokopter mekkora átlagos sebességgel repült mindkét irányban 100 métert. 360,503 km/órás rekordot ért el.
Szintén érdekes:
Hagy egy Válaszol