A China Aerospace Science and Technology Corporation bejelentette az ígéretes YF-130 folyékony rakétamotor "epikus" tesztjeit a jövőbeli szupernehéz hordozórakéták első fokozataihoz és erősítőihez. A tolóerő tekintetében az új motor négyszer jobb volt, mint a kínai "igásló" - az YF-100 motor, és erősebbnek bizonyult, mint az orosz RD-180 motor.
Egy 500 tonnás, kétfúvókás folyékony oxigénes kerozin motor – a maga nemében a világon a legerősebb – átfogó tesztjét hajtotta végre szombaton a China Aerospace Science and Technology Corporation 6. számú intézete, az ország vezető folyékony rakétahajtómű-fejlesztője.
A fejlesztő szerint a motor, amelynek fejlesztése egy évtizedet vett igénybe, "innovatív módon egy teljesen digitális tervezési és vezérlési modellt fogadott el, és számos kulcsfontosságú technológiai áttörést is végrehajtott". A motor segíti a Holdra és a Marsra tartó kínai küldetések meghajtását.
Az YF-130-at várhatóan a Long March 9 szupernehéz hordozórakéta meghajtására fogják használni, amelyet Kína fejleszt ki, hogy 2030-ig űrhajósokat küldjön a Holdra, és 2035 körül Oroszországgal és más potenciális nemzetközi partnerekkel létesítsen egy holdkutató állomást.
Az YF-130 első fokozatú hajtóművekkel és boosterekkel a Long March 9 hordozórakéta hatszor erősebb lesz, mint a Long March 5 rakéta, amely 2020-ban elindította Kína küldetését a kőzetek visszajuttatására a Holdról, és segített elküldeni az űr összes alkatrészét. állomás pályára Tiangong. Az YF-130, amely akár 44 tonnás űrjárműveket is képes felemelni a Marsra, szintén támogatja Kína űrambícióit a Vörös Bolygó és azon túl is.
Szintén szombaton a rakétahajtómű-fejlesztő bejelentette egy 80 tonnás újrafelhasználható folyékony oxigén-metán motor sikeres tesztelését, amely kereskedelmi rakéták meghajtására és a kínai magánszektor egyre növekvő keresletének kielégítésére használható.
Az YF-209 néven ismert motor háromszor vagy négyszer használható, és 48 órán belül ismét repülésre kész. A fejlesztő kijelentette, hogy olcsó, könnyen karbantartható és rendkívül megbízható. A kipörgésgátló, valamint az autonóm állapotfigyelés és hibadiagnosztika széles skáláját is elérheti.
Segíthet Ukrajnának az orosz megszállók elleni küzdelemben. Ennek legjobb módja, ha adományokat adományoz az ukrán fegyveres erőknek ezen keresztül Savelife vagy a hivatalos oldalon keresztül NBU.
Olvassa el még:
Mind Comments
Ez egy szovjet motor, még fizikailag is a legtöbbet a szovjet időkben gyártották.
Talán helyesebb lesz a „felszerelés” használata, mint a „táplálkozás”.
Egészen addig a pillanatig ő volt a legerősebb, ezen volt a hangsúly, és igen, jelenleg az Orosz Föderációban tartózkodik - tehát inkább orosz -.
A szóról pedig... A bátorítás "bátorítás és támogatás folyamata", legalábbis az ukrán magyarázó szótár így írja le. De a „tápegység” egy bevett modern kifejezés az „áram, üzemanyag-ellátás” jelentésére.
Szóval köszönöm az értékes hozzászólásokat.