Az ukrán hadsereg már régóta használ török páncélozott járműveket Otokar Cobra II. Ismerjük meg részletesebben ezeket a törökországi páncélozott járműveket.
2023 tavaszán vált ismertté, hogy a fegyveres erők török Otokar Cobra II páncélozott járműveket kaptak. Bár a hadseregünkhöz átadott török felszerelések pontos számát senki nem közölte. Egyes szakértők azonban azt állították, hogy az ukrán hadsereg legalább 20 páncélozott járművet kapott. Ráadásul ez próbatételnek bizonyulhat, és utána jöhet egy második és egy harmadik. Feltételezések szerint a páncélozott járműveket egy harmadik ország vásárolta meg Törökországtól, és adták át az ukrán félnek. Bárhogy is legyen, ezek a törökországi páncélozott harcjárművek segítenek védőinknek az ellenség elpusztításában.
Ezért döntöttünk úgy, hogy részletesebben kiderítjük, mik is azok az Otokar Cobra II páncélozott harcjárművek, és mi tette őket annyira vonzóvá hadseregünk számára. Meghívjuk Önt, hogy ismerje meg a törökországi páncélozott autót.
Olvassa el még: Bayraktar TB2 UAV áttekintés: Milyen vadállat ez?
Az Otokar Cobra II létrehozásának története
Az Otokar céget a világ egyik vezető speciális katonai felszerelés gyártójaként tartják számon. 1963-ban alapították, de csak 1987-ben lépett be a védelmi iparba. Előtte kipróbálta magát a motorok fejlesztésében, részt vett különböző autóipari projektekben. És csak 1987-ben gyártotta az első taktikai kerekes járműveket Törökországban. A cég ma már a 4×4, 6×6, 8×8 méretű taktikai kerekes páncélozott járművek, lánctalpas páncélozott járművek és toronyrendszerek gyártójaként ismert, amelyek a megrendelők speciális katonai igényeihez igazodnak.
A 90-es évek közepén a török Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. bemutatta a Cobra páncélautót. Golyó- és töredezettség elleni védelemmel rendelkezett, rendkívül manőverezhető volt, és kézi lőfegyvereket vagy gránátvetőket is szállíthatott. Az autót 1994-ben tervezték. 1995-ben az amerikai AM General cég csatlakozott a projekthez. Az autót a HMMWV páncélozott SUV alkatrészeinek felhasználásával hozták létre. A páncélozott harcjármű meglehetősen sikeresnek bizonyult, és több mint 20 ország vásárolta meg.
A tömeges kizsákmányolás és a harci felhasználás során az első Cobra hiányosságaira is fény derült. Mindenekelőtt az ügyfelek panaszkodtak a védelem szintjével kapcsolatban. A páncélozott hajótest semmilyen lövedéket nem tudott ellenállni, és nem is védett a kis robbanószerkezetek ellen. Ezzel kapcsolatban felmerült az igény a meglévő konstrukció mélyreható korszerűsítésére vagy egy új páncélozott jármű kifejlesztésére. Mit csináltak a török cég fejlesztői és mérnökei.
2013-ban az Otokar cég bemutatott egy új MRAP osztályú páncélozott autót Cobra II néven. Megőrizte elődjének néhány jellemzőjét, de a főbb szerkezeti elemeket, egységeket áttervezték vagy kicserélték. Ennek köszönhetően jelentősen meg lehetett növelni a legfontosabb jellemzőket, és át lehetett vinni a gépet az "aknáktól és lesektől védett" osztályba.
2014 óta a Cobra II páncélautót sorozatban gyártják a különböző vásárlók érdekében. Az ilyen berendezések első tételeit Törökország és egy meg nem nevezett állam hadserege számára gyártották. A jövőben az Otokar cég újabb megrendeléseket kapott a török és külföldi hadseregtől. Egészen a közelmúltig hat kizsákmányoló országot ismertek. Jelenleg Ukrajna felkerült erre a listára.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyverei: modern önjáró fegyverek PzH 2000
Az Otokar Cobra II tervezési jellemzői
Az általános architektúrát tekintve a Cobra II alig tér el az alapmodelltől. Ez egy kéttengelyes, négykerék-meghajtású jármű, páncélozott karosszériával. Szállíthat embereket vagy rakományt, sőt fegyvereket is szállíthat a leszálló erők tűztámogatására. Ugyanakkor mindenekelőtt egy harci egység védett járműjének tekintik, nem pedig teljes értékű harcjárműnek.
Az Otokar Cobra II páncélautó teljesen fém karosszériája 4x4-es futóművel rendelkezik. A gép moduláris felépítése ötvözi a fejlett technikai és taktikai jellemzőket. Szokásos kialakítása elöl elhelyezett motort, középen elhelyezett legénységi rekeszt, hátul katonai egység számára kialakított rekeszt tartalmaz. A személyzet be- és kilépése két oldalsó ajtón és a hátsó ajtón keresztül történik.
A karosszéria két változatát kínálják - három és öt ajtóval, valamint a tetőn egy ajtóval. A háromajtós változat kilenc ember elhelyezését teszi lehetővé az autóban: kettőt az első sorban, egyet a másodikban és hatot a hátsó üléseken. Az ötajtós változat lehetővé teszi az utasok számának 11 főre való növelését.
A Cobra II teljes hossza 6,4 m, szélessége 2,5 m, magassága 2,3 m. Az autó tengelytávja és hasmagassága 3,5, illetve 400 mm, a jármű össztömege pedig 12000 XNUMX kg. Ez egy elég félelmetes páncélozott jármű.
A Cobra II páncélautó alapcsomaggal van felszerelve, amely tartalmaz egy tolató kamerát, egy elülső hőkamerát, egy légkondicionáló rendszert, egy tompított világítási rendszert, többpontos biztonsági öveket, egy rádiórendszert és egy vonószemet. A fedélzeti áramellátást az elektromos rendszer biztosítja, amely 400 A/24 V-os generátorból és 120 A·h-s akkumulátorokból áll.
A Cobra II BBM opcionálisan felszerelhető önelszívó csörlővel, biológiai, vegyi és sugárvédelmi rendszerekkel, automatizált tűzoltó rendszerrel, belső kommunikációs rendszerrel, navigációs rendszerrel és segéderőművel.
A nehéz terep- és éghajlati viszonyok között nagy teljesítményt nyújtó gép opcionálisan kétéltű változatban is elérhető – sikeresen tesztelve nyílt tengeri úszáshoz.
Olvassa el még: A „Neptunes” eltalálta a „Moszkva” cirkálót: Minden, ami ezekről a hajóellenes rakétákról szól
Cobra II változatok
Az Otokar a BBM Cobra II különféle konfigurációit fejleszti, különösen:
- Légvédelmi rakéták indításának platformjaként
- A páncélozott autó páncéltörő változata
- Parancs és vezérlő gép
- Mentő/orvosi evakuációs jármű
- Belső biztonsági autó
- Mint platform az akadályok létrehozásához
- Mine Resistant Ambush Protected Vehicle (MRAP)
- Mobil műholdas kommunikációs gép
- Mint habarcsos tűzérzékelő radar
- Személyi jármű kettős RCWS-vel
- Személyi jármű nyitott toronnyal
- Felderítő és megfigyelő jármű
- Evakuációs jármű.
Szintén érdekes: Az ukrán győzelem fegyverei: Oshkosh M-ATV terepjáró páncélozott járművek
A BBM Otokar Cobra II védelme
A jármű karosszériája hegesztett acélból készült, amely védelmet nyújt 7,62 mm-es kaliberű lövedékek, tüzérségi lövedékek töredékei, aknák, törmelék és rögtönzött robbanószerkezetek (IED) ellen. A személyzeti fülke alja eltávolítható parabolalappal van felszerelve, amely visszaveri a robbanáshullámot.
Golyóálló ablakok találhatók a vezető és a parancsnok előtt és oldalán, a szélvédők pedig alátétekkel és ablaktörlőkkel vannak felszerelve.
A ballisztikai és aknavédelem pontos szintjét nem hozzák nyilvánosságra. Ugyanakkor arról számolnak be, hogy a hajótest páncélzatát felső modulokkal egészítik ki. A védelem szintje minden esetben a STANAG 4569 szabvány által meghatározott határokon belül marad.
Szintén érdekes: Az ukrán győzelem fegyverei: Fennek páncélozott felderítő járművek
Fegyverzet
A páncélozott autó felső nyílásán egy torony van elülső és hátsó pajzsokkal. Géppuska vagy automata gránátvető szerelhető rá. A Cobra II felszerelhető egy távvezérelt fegyverrendszerrel (RCWS), amely egy 25 mm-es géppuskát is tartalmaz. Az elülső féltekébe való tüzeléshez füstgránátvetőket is biztosítanak.
Ismeretes a Cobra II változat is, amelyet az ASELSAN kis magasságú légvédelmi rakétarendszerével (AiHSFS rakéta) szereltek fel, amely megvédi a járművet a légitámadásoktól. A kabin oldalain az ejtőernyősök személyes fegyvereinek használatára szolgáló nyílások is vannak.
Olvassa el még: Hogyan változtatják meg az M142 HIMARS és M270 rakétarendszerek az ukrajnai háború menetét?
Erőteljes motor
A Cobra II páncélautó 6,7 literes hathengeres dízelmotorral büszkélkedhet. Automata sebességváltóval (hat előre és egy hátramenettel), valamint vízhűtéssel, turbófeltöltővel és akkumulátoros üzemanyagrendszerrel párosul. Ez egy meglehetősen jó minőségű motor, 281 lóerős teljesítménnyel. és 2500 ford./perc.
Érdemes megjegyezni, hogy megfelel az Euro-3 környezetvédelmi szabványnak. Ez a szabvány szabályozza a káros anyagok tartalmát a dízel- és benzinmotoros járművek kipufogógázaiban. Ezenkívül a Cobra II motor kompatibilis az F-34 katonai repülőgép-üzemanyaggal és az F-54 dízel üzemanyaggal, így meglehetősen sokoldalú.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyverei: A Leopard 2 harckocsi áttekintése
Jó mobilitás
Az ilyen típusú páncélozott járműveknél a mobilitás játszik fő szerepet. A BBM Cobra II-nek sok dicsekednivalója van ebből a szempontból. Kiváló terepjáró képességét és nehéz éghajlati viszonyait csak irigyelni lehet. Mindezt a teljesen független felfüggesztésnek köszönhetően, amely rugók és lengéscsillapítók, valamint a léghidraulikus üzemi fékek blokkolásgátló rendszerrel vannak felszerelve. Az autó emellett központi abroncsnyomás-szabályozási rendszerrel, valamint futásteljesítményű technológiás abroncsokkal is fel van szerelve a jobb terepfutás érdekében.
A BBM Cobra II tökéletesen megbirkózik a természetes akadályokkal, árkokkal és árkokkal. Az autó akár 60%-os lejtőket és akár 30%-os oldalsó lejtőket is képes legyőzni. A Cobra II akár 1 m mély vízi akadályokat, 500 mm magas függőleges akadályokat és 1 m széles árkokat képes gázolni.
Az Otokar Cobra II 110 km/h végsebességet érhet el közúton, maximális hatótávolsága pedig 700 km.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: német Boxer RCH 155 önjáró tarack
Kiegészítő felszerelés
Az Otokar Cobra II ARMATRONICS rendszerrel van felszerelve, amely vezérli az elektronikáját, és tartalmaz egy rendszert, amely javítja a vezető kilátását, valamint egy beépített kijelzőt. Ezen kívül a NATO szabványoknak megfelelő fényerőszabályzó funkcióval ellátott világítási rendszer is található. Említést érdemel még a jármű video- és adatfelvételének regisztrálási és reprodukálási rendszere, a páncélozott autó beépített diagnosztikája, a motor indítására szolgáló trigger, a ködlámpák és a rádiókommunikációs eszközök.
Ezen kívül az Otokar Cobra II számos kiegészítő felszerelést kínál, amelyek az adott üzemeltetési igényekhez igazíthatók. Tartalmaz egy téliesítő készletet, önkihúzó csörlőt, sugárzásgátló, biológiai és vegyi szűrőkészletet, automatikus tűz- és robbanásoltó rendszert, rádió/intercom rendszert, füstgránátvetőket, segéderőművet, navigációs rendszert (GPS/INS) és további berendezések, például egy rámpaajtó vészkijárattal és a barikádok leküzdésére szolgáló eszközök.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: Senator APC páncélautó
Az Otokar Cobra II taktikai és műszaki jellemzői
- Méretek: hosszúság 6,4 m, szélesség 2,5 m, magasság 2,3 m
- Páncél: szabványos, többrétegű páncélzat, amely megfelel a STANAG 4569 szabványnak. Védelem a 7,62 mm-es töltények, tüzérségi repeszek, aknák, törmelék és rögtönzött robbanószerkezetek ellen.
- Fegyverzet: egy 7,62 vagy 12,7 mm-es géppuska vagy egy automata ágyú 25 mm-ig
- Súly harci felszerelésben: 14,5 tonna
- Motor: 6,7 literes dízel V6
- Teljesítmény: 281 LE, 2500 ford./perc
- Maximális sebesség: 110 km/h
- Hatótávolság: 700 km
- Kapacitás: 2 fős legénység + 9 különleges erők katona
- Kiegészítő felszerelés: RFC védelmi rendszer, éjjellátó hőkamerák, navigációs rendszer (GPS/INS).
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a NASAMS légvédelmi rendszer, amely Washingtont védi
Általánosságban elmondható, hogy az Otokar Cobra II egy kiváló páncélozott jármű, amely magas védelmet nyújt a katonai személyzet számára különféle körülmények között. Kiváló manőverezhetősége, erőteljes motorja és továbbfejlesztett jellemzői kategóriája egyik legjobb gépévé teszik.
A török Otokar Cobra II páncélozott járművek már a fronton segítik az ukrán hadsereget az ellenség megsemmisítésében. Biztos vagyok benne, hogy egy ilyen megbízható és védett páncélautó nagyon szükséges védőink számára. Ezért őszintén hálásak vagyunk nyugati partnereinknek, különösen törökországi barátainknak a támogatásukért és a modern fegyverekkel való ellátásukért.
Hiszünk a védőinkben. A megszállóknak nincs hova menekülniük a megtorlás elől. Halál az ellenségre! Dicsőség a fegyveres erőknek! Dicsőség Ukrajnának!
Olvassa el még: