Nagyon utálok ilyen rossz híreket közölni, de te és én, kedves olvasók, nem fogunk örökké élni. Talán reménykedhetünk abban, hogy még néhány évtizedig lélegezhetünk. De ez az idő nem elég ahhoz, hogy értelmesen leírja a más csillagok körül keringő világokat.
Ezek a titokzatos gömbök túl messze vannak térben és időben egyaránt. Galaxisunk túl nagy, és az emberi élet ritmusa túl rövid a kozmikus idő lassú ritmusához képest. Ezért nekünk, a tér szerelmeseinek meg kell elégednünk azzal, ami a hátsó udvarunkban van.
Kövesse csatornánkat a legfrissebb hírekért Google News online vagy az alkalmazáson keresztül.
Ha egy bizonyos korú, mondjuk fél évszázados vagy annál kevesebb, akkor úgy érezheti, hogy lemaradt az űrkutatás aranykoráról, amikor az emberiség először betette a lábát arra az udvarra. Valóban szerencsések a mai fiatalok, akik időben születtek arra, hogy ne csak lássák, hogyan néz ki a Hold felszíne, hanem azt is, hogy az embereket valós időben lássák rajta sétálni.
A korszak elmúlt
Micsoda korszak volt! Azelőtt a Nap és a Hold kivételével minden csak pont volt az éjszakai égbolton. 1962-ben Mariner 2 először fedezték fel a Vénuszt. Mariner 4 néhány évvel később elrepült a Mars mellett. Aztán voltak Utazók, amely 1979-ben a Jupiter, 1980-ban és 1981-ben a Szaturnusz, 1986-ban az Uránusz és 1989-ben a Neptunusz mellett repült el. És ne felejtsd el a leszállókat Viking az 1970-es évek közepén, ami bebizonyította, hogy a Marson nincsenek zöld emberek.
Az elmúlt évtizedben folyamatosan felfedeztünk valamit. Tíz évvel ezelőtt az európai űrhajó Rosetta páratlan képeket nyújtott az üstökösről, majd az apró leszállóegységről Philae leszállt a felszínre, és felfedezett egy téli csodaországot. Jövőre az űrhajó NASA New Horizons elrepült a Plútó és Charon nevű műholdja mellett, és számos érdekességet fedezett fel, köztük valódi jégvulkánokat.
Ezek a közelmúltbeli felfedezések pedig csak ízelítők Naprendszerünk legnagyobb, még feltáratlan világából, egy sötét titkokat rejtő helyről. Természetesen a Jupiter jeges Európa-holdjáról beszélek. Hatalmas meleg óceán rejtőzik egy vastag jégréteg alatt. A tudósok úgy vélik, hogy ennek a hatalmas globális tengernek a fenekén a körülmények semmiben sem különböznek a Föld óceánjainak alján lévő hidrotermális szellőzőnyílások körüli állapotoktól, ahonnan bolygónkon az élet keletkezhetett. Csak találgathatunk olyan alapvető kérdésekről, mint például, hogy milyen vastag a jég? Milyen mély az óceán? Milyen titkok rejtőznek a sötét mélységben? Tényleg létezhet ott tengeri élet?
Ennek a pillanatnak a varázsa, hogy végre elmegyünk. Ha egy ismeretlen, de izgalmas világ felfedezésének igazi küldetése szerint szeretne élni, akkor itt a pillanat.
Amint ezen a hétvégén felszáll a Falcon Heavy rakéta a 4,25 milliárd dolláros Europa Clipper űrhajóval. Ez a küldetés valószínűleg nem ad végleges választ arra a kérdésre, hogy létezik-e élet a lenti óceánokban, de meg fogja mondani, hogy lehetséges-e. léteznek, és sok más kérdésre is választ adnak a jeges műholddal kapcsolatban. A legjobb része az ismeretlen csodák, amelyeket felfedezni fog. Nem is sejthetjük őket, de abban biztosak lehetünk, hogy ha minden jól megy, a Clipper izgalmas és lélegzetelállító küldetés lesz.
Szintén érdekes: Milyenek lesznek a jövő utasszállító repülőgépei
Hol kezdődött az egész?
Після двох прольотів Вояджера у 1979 році NASA відправило до Юпітера спеціальний зонд Galileo az 1990-es években. A Jupiter pályáján eltöltött közel nyolc év alatt az űrszonda többször is megkerülte az Európát, és a küldetés során nyert adatok azt mutatták, hogy a Hold jeges felszíne alatt valószínűleg vízi óceán található. Az azóta eltelt közel három évtizedben a bolygókutatóknak alig volt több, mint ezek a kínzó nyomok. Kétségbeesetten szerettek volna többet tudni.
Майже одразу після того, як у 1996 році Galileo передав на Землю перші дані про Європу, тодішній адміністратор NASA Ден Голдін звернувся до вчених з Лабораторії реактивного руху в Каліфорнії з питанням, чи можлива невелика місія з вивчення Європи. Дотримуючись принципу Голдіна «швидше, краще і дешевше», він хотів розробити проєкт космічного апарата, який би доставив до Європи лише 27 кг наукових інструментів.
"Ez volt a kezdete egy orbitális műhold koncepciójának Európa számára" - mondta David Brown tudományos író, a könyv szerzője. Küldetés, amely az Europa Clipper küldetés végleges történetét meséli el.
Початкові наукові цілі, окреслені під час розробки цього орбітального апарату – дослідити склад крижаної оболонки і океану Європи, геологію планети, а також знайти і охарактеризувати будь-які шлейфи, що виходять з океану внизу – залишилися більш-менш незмінними і для Clipper. Однак, як це часто трапляється з космічними місіями, бюджет подвоївся. Науковий керівник NASA на рубежі століть, астрофізик Ед Вайлер, знищив програму Europa, що зароджувалася.
A tudósokat azonban továbbra is érdekelte. A Nemzeti Kutatási Tanács 2003-ban adta ki elsőként "tíz éves felülvizsgálat" – процес, за допомогою якого наукова спільнота окреслює дослідницькі пріоритети для NASA. З роками ці десятирічні опитування стали впливовим інструментом для формування політики NASA. У цьому першому опитуванні вчені рекомендували NASA створити місію «преміумкласу» для вивчення Європи.
Тодішній адміністратор NASA Шон О’Кіф прагнув розробити нове покоління космічних апаратів на ядерних реакторах в рамках проєкту Prométheusz. Úgy vélte, hogy egy küldetés, amelyben az Európa volt a fő célpont, ideális tesztpéldája ennek a technológiának, és így született meg a Jupiter jeges holdjait tanulmányozó orbiter. Nagyon ambiciózus küldetés volt. Egy tipikus űrhajó mindössze néhány száz wattot fogyaszt. Ez az atomreaktorral működő szonda körülbelül 100 XNUMX watt teljesítményű lenne.
Jupiter Icy Moons Keringő más szempontból is merész volt, például egy leszállóegység segítségével közvetlenül Európa jegéből vett mintát. Sajnos a küldetés is őrülten drága lett, a költségvetés meghaladta a 20 milliárd dollárt. Amikor 2005-ben O'Keefe-t új adminisztrátor, Mike Griffin váltotta fel, a Jupiter Icy Moons Orbitert a polcra helyezték.
Galileo викликав неймовірний інтерес в Європі. Спочатку NASA спробувало здійснити швидку і дешеву місію. Потім агентство працювало над найамбітнішою концепцією космічного апарату, яку коли-небудь висували. Обидві спроби провалилися. Десятиліття було втрачено.
Szintén érdekes: Milyenek lesznek a jövő személyvonatai?
Új bajnok
2000-ben a konzervatív texasi ügyvéd, John Culberson először nyert választást az Egyesült Államok Képviselőházába. Egy ideig a helyi problémákra összpontosított, például Houston körzetében az autópálya-építésekre. A Jupiter Icy Moons Orbiter törlése után azonban dühös volt.
Більшість людей у Конгресі, якщо вони і піклуються про NASA, то лише заради власних інтересів і місцевих робочих місць. Для Калберсона це означало Космічний центр Джонсона, який знаходився в сусідньому з ним окрузі. Але Калберсона також глибоко цікавило дослідження планет, і він хотів бути причетним до першої місії NASA з пошуку життя на іншому світі. Тому він став прихильником фінансування центру NASA на протилежному кінці країни, Лабораторії реактивного руху, яка керувала робототехнічними дослідженнями агентства. Як член Комітету з асигнувань Палати представників, Калберсон почав закладати в бюджет NASA кошти на дослідження орбітального супутника Europa.
2007-ban NASA почало вивчати концепції місій для Європи і Ганімеда в системі Юпітера, а також супутників Титана і Енцелада навколо Сатурна. Працюючи з міжнародними партнерами два роки по тому, NASA врешті-решт зупинилося на комбінованій місії, в якій космічне агентство США створило орбітальний апарат для Європи, а Європейське космічне агентство – для Ганімеда (зрештою, ця європейська місія була запущена під назвою GYÜMÖLCSLÉ у 2023 році). Частина NASA була відома як Jupiter Europa Orbiter.
Однак через рік новий адміністратор NASA Чарльз Болден шукав шляхи скорочення бюджету агентства. Зараз ви, напевно, знаєте, що мало статися. Звісно, бюджет орбітального апарату Jupiter Europa Orbiter злетів до позначки понад $3 млрд. І була ще одна проблема – Марс став висхідною точкою в дослідницьких інтересах агентства.
"Húsz év után először versenyez a Mars más bolygókkal" - mondta Brown. „A korlátozott költségvetés mellett a legnagyobb támogatást a Marsról származó minták visszaküldése jelentette. Ennek eredményeként az Europa Orbiter elveszett." És ismét Culberson boldogtalan volt. De ezúttal hamarosan tudott tenni valamit ez ellen.
Szintén érdekes: Az 5. és 6. generáció harcosai: mi a különbség és hol a határ?
Bekukucskál a függöny mögé
2012-ban NASA розпочало нову серію досліджень, щоб ще раз визначити місію Europa. Головним претендентом, який з’явився в результаті цього процесу, був космічний апарат, здатний здійснити кілька прольотів повз супутник Юпітера, і він став відомий як Europa Clipper. Вчені зрозуміли, що будувати орбітальний апарат непрактично, оскільки він мав би короткий термін експлуатації через постійний вплив інтенсивної радіації, що виходить від Юпітера. Здійснивши десятки прольотів, Clipper зможе зайти у внутрішню систему Юпітера, зібрати дані з Європи, а потім передати їх на Землю, коли космічний апарат опиниться подалі від суворого радіаційного середовища Юпітера.
Починаючи з 2013 фінансового року, Калберсон почав додавати гроші до бюджету NASA спеціально для розробки місії Clipper, хоча NASA ще не взяло на себе зобов’язання розпочати програму. «У нас буде лише один шанс на це в нашому житті», – сказав він, пояснюючи свої зусилля, спрямовані на те, щоб змусити NASA дати зелене світло місії Europa після майже двох десятиліть коливань. «У нас є лише один шанс. Я хочу бути впевненим, що ми з вами будемо тут, щоб побачити перших трубчастих черв’яків і омарів на Європі».
NASA не могло дозволити собі ігнорувати Калберсона, який вже не був молодшим конгресменом. У грудні 2013 року конгресмен Френк Вульф, республіканець з Вірджинії, заявив, що не переобиратиметься на другий термін у 2014 році, залишивши Калберсона фаворитом на посаду голови підкомітету з питань асигнувань, який наглядає за NASA. Фактично, це дало Калберсону контроль над гаманцем агентства.
2015 januárjában történt. Most a rendkívül fontos költségvetési albizottság elnöke, Culberson rendszeres látogatásokat kezdett a kaliforniai Jet Propulsion Laboratoryban. Ezeken a találkozókon Culberson, akit mindenki "Elnök úrnak" nevezett, javaslatokat tett, és arra ösztönözte a tudósokat, hogy bátran válasszanak tervezést és eszközöket. Mindig megkérdezte, mekkora finanszírozásra van szükségük, majd a következő költségvetési ciklusban megadja azt. Mindez kisebb-nagyobb mértékben azért történt, mert Culberson úgy érezte, hogy a Clipper fontos a nemzet számára.
Зрештою, керівництво NASA змирилося з неминучим і взяло на себе офіційні зобов’язання щодо місії Clipper. За словами Брауна, в Лабораторії реактивного руху і в штаб-квартирі NASA у Вашингтоні багато людей несуть відповідальність за створення концепції Clipper і підтримання цієї ідеї в живих. «Без Джона Калберсона нічого б цього не сталося», – сказав Браун. «Якщо ви хочете звести все до доларів і центів, то він – людина, яка заплатила за цю річ і довела її до того, що вона повинна була полетіти».
Mit fog csinálni Clipper?
A Clipper fellövése egy teljesen eldobható Falcon Heavy rakétán sajnos csak a küldetés végének kezdetét jelenti. Az űrhajónak 5,5 évbe telik, amíg eléri a Jupiter rendszert. Ez idő alatt az űrszonda hihetetlen, 2,9 milliárd km-es távolságot tesz meg.
Miután megérkezik a Jupiterhez, az űrszonda 80 fordulatot fog megtenni a Jupiter körül, ebből 49 elrepül Európával. Néhány ilyen átrepülés során az űrszonda akár 25 km-re is megközelíti a Hold felszínét, így hihetetlen kilátás nyílik a jégre és minden csóvára.
A tollak természetesen hihetetlenül izgalmasak lennének, hiszen közvetlen bizonyítékot szolgáltatnának arra, hogy milyen is a felszín alatti óceán. A Galileo és a Hubble Űrteleszkóp megfigyelései töredékes bizonyítékokkal támasztják alá, hogy az ilyen csóvák repedéseken keresztül törhetnek ki. De egyszerűen nem tudjuk biztosan.
Szintén érdekes: 6 interkontinentális ballisztikus rakéta (ICBM), amely véget vethet a világnak
Műszaki adatok
A Clipper a legnagyobb űrszonda, amelyet az emberek valaha is elindítottak a mélyűrbe. Soha nem kapott atomenergia-forrást, ezért hatalmas napelemekkel rendelkezik. Az űrhajó kifinomult műszerek sorát hordozza, köztük egy erős jégbehatoló radart, amely a jégkéreg és az óceán közötti határvonalat vizsgálja, és esetleg víztesteket vagy tavakat észlel.
Апарат Europa Clipper був побудований Лабораторією реактивного руху NASA. Його створення обійшлося майже в $5 млрд. Це найважча автоматична міжпланетна станція в історії організації. Маса Europa Clipper становить 6025 кг – 2750 з них припадають на паливо. Europa Clipper отримуватиме енергію від двох вельми значних сонячних батарей. Кожна з них складається з п’яти сегментів загальною довжиною 14,2 м і висотою 4,1 м. Це найбільші сонячні батареї з усіх, якими коли-небудь оснащувалися міжпланетні апарати NASA. Після їхнього розкриття ширина Europa Clipper становитиме 30,5 м.
Az ilyen jelentős méreteket az a tény magyarázza, hogy a Jupiter pályája több mint 700 millió km-re fekszik a Naptól. A gázóriás környezete a Földet érő napfény mennyiségének mindössze 3-4%-át kapja. Ezért a mérnököknek nem volt más választásuk, mint ekkora méretű napelemeket telepíteni.
Az Europa Clipper tudományos készlet kilenc hangszerből áll. Közülük három (egy tömegspektrométer, egy porelemző és egy spektrográf) a nagyon ritka európai légkört vizsgálja majd. Jég- és porrészecskékből áll, amelyek a mikrometeoritok becsapódása során kerülnek az űrbe, valamint vízgőzből, amelynek forrása valószínűleg gejzírek.
Az Europa Clipper egy kameracsomag segítségével részletesen feltérképezi Európát. A MISE vizualizációs funkcióval rendelkező spektrométer pedig segít feltérképezni a sók és szerves molekulák eloszlását a felületén. A szonda fedélzetén egy olyan készülék is található, amely rögzíti a hősugárzást. Segít megtalálni a gejzírekkel rendelkező területeket. És annak érdekében, hogy a műhold jéghéja alá nézzen, az Europa Clipper radart és magnetométert használ. Adataik segítenek meghatározni az európai óceán vastagságát és sótartalmát.
Az Europa Clipper fedélzetére a tudományos műszerek mellett egy szimbolikus üzenettel gravírozott fémlemezt is felszereltek. Fő része Ada Limon költő, kifejezetten a küldetésre írt verse. A „víz” szó kiejtésének változatai különböző nyelveken (beleértve az ukránt is), Drake formulája és a bolygótudomány egyik megalapítójának tartott Ron Greeley (1939-2011) portréja is felkerült a képre. plakett.
Разом із поемою до Європи також відправляться й імена 2,6 млн людей, які взяли участь в ініціативі NASA «Послання в пляшці». Вони вигравійовані на кремнієвому чипі розміром із ніготь. Його встановили на малюнок, що зображує орбіти чотирьох найбільших супутників Юпітера. У його центрі розташована пляшка, що символізує ініціативу NASA.
Szintén érdekes: Mindent az ExoMars program részét képező Rosalind Franklin roverről
Visnovki
Bár ez nem életfelderítési küldetés, a tudósok nagy szerencsével járhatnak, és életjeleket találhatnak a csóvában vagy a felszínen. A legvalószínűbb azonban, hogy egyszerűen leírják a világot és óceánjait, azzal a szándékkal, hogy a (távoli) jövőben visszatérjenek egy leszállóval, hogy földi méréseket végezzenek, és esetleg felfedezzék az életet.
A legizgalmasabb azonban az, hogy a Clipper tényleg az ismeretlenbe repül. Ez a küldetés az egyik legérdekesebb Földközeli világ tiszta felfedezése. Amikor felfedezünk egy új helyet az űrben, a természet mindig meglep minket. "Mindig is felfedeztünk olyan dolgokat, amelyeket elképzelni sem tudtunk" - mondta Bonnie Buratti, a Clipper projekt tudományos igazgatóhelyettese egy nemrégiben tartott tájékoztatón. És tényleg az.
Európának sok titka van, és végre utánuk járunk. Ha pedig érdeklik a repüléssel és űrtechnológiával kapcsolatos cikkek és hírek, akkor meghívjuk új projektünkbe AERONAUT.média.
Olvassa el még: